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(C)研发与市场需求相结合,开发适合市场需求的产品。
设计出满足市场需要的产品是研发的首要任务。只有最能满足市场需求的产品才是好的产品。只有具有研发实力,掌握研发自主权,才能主动适应不断变化的市场。
(D)加强同国外企业的技术交流与合作。
加强同国外企业的技术交流,同时要对引进的技术和产品要迅速消化。因为很难依靠引进的产品在世界市场上树立自己的品牌形象,所以不能依靠引进的产品作为自己的产品特色来培养,要迅速消化引进的技术,作为提高自己、丰富自己的一种手段。
(3)配套体系建设
理顺配套渠道,解决配件供应中的瓶颈。零库存是现代企业追求的一种境界,保证配套渠道畅通是实现这种境界的惟一方案。统筹协调配件供应这一个系统工程,实现零库存的关键是配件供应中的瓶颈问题得到解决。
目前,河南省客车配套零部件的采购集中在省外及海外市场,河南省应通过与国际、国内知名企业的合作,发展为客车及专用车配套的零部件制造项目,引入关键零部件企业,梳理整车厂配套体系。通过配套半径的缩短,为准时制生产创造条件,为企业降低生产成本、增强产品市场竞争力创造条件。加强专业化生产协作,培育、造就一批大集团和小巨人企业,提高生产集中度。
与发动机等核心部件零部件企业建立战略合作伙伴关系。发动机是客车的心脏,发动机项目的投入也远远高于客车企业,客车企业没有实力自己上发动机,在汽车城中建一个发动机厂成本也高,因此,客车企业与发动机等核心部件企业的联系应该上升到更高的层次,要上升到建立战略合作伙伴关系高度,在产品开发中要考虑发动机企业的实际问题。
吸引欧盟、美国汽车零部件企业来河南省投资合作,把汽车零部件企业与国外的技术领先企业进行对接,以提高河南省主要客车企业的技术水平,并降低其生产成本。
(4)不断进行营销创新
随着竞争将更加激烈,汽车产业的竞争重点将转移到汽车售后服务市场,品牌的价值和销售服务的差异性就会体现出它们的价值,品牌形象好或者给客户提供个性化销售服务的公司就会凸现出来。因此,我们要打造宇通和少林品牌,不断提高品牌的美誉度和知名度。在提高品牌的知名度的同时,还必须重视产品质量、不断提高售后服务水平。以品牌专卖店作为塑造服务,打造品牌的主要手段。以4S店建设打造良好的服务品牌,提高售后服务水平,重视服务质量,提高服务的效率。
大力拓展国际市场。重点研究国外客车市场的需求特点,利用好我国的客车产品的低价格优势(比国外的高档产品)和技术优势(比一些发展中国家好),加强国际市场人才的培育,大力拓展发展中国家市场(如东南亚、中亚、中东、北非等),并在重点市场建立配件供应、维修等服务体系,妥善解决好相应的售后服务问题,以免由于售后问题影响宇通和少林品牌。
(5)政府支持措施
汽车产业受国家政策影响大,单靠企业自身的发展还不够,河南省政府要给予企业必要的支持,同时为客车企业的发展创造良好的政策、法制等发展环境。