2008年11月3日，由中国商务部和上海市政府主办的“第五届中国产业竞争力国际论坛”在上海召开。新浪财经独家直播此次论坛。图为河南省商务厅副厅长戴松军。(来源：新浪财经 白鹏辉摄)

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　　进一步发挥品牌优势，实施高科技兴企业战略，加快产品结构的战略性调整和组织结构调整力度；实施技术领先策略，注重研发投入，加大开发力度，提高专业化生产规模，走产品系列化和规模经济相结合的发展道路；以合资合作等方式，结合管理升级与配套体系建设，降低各项成本；注重营销创新，实施国际化策略，扩大技术合作，大力利用国际资源，加强国际市场开拓，增强国内外市场影响力。

　　(1)产品

　　(A)加大产品结构调整力度，优化产品结构。

　　在扩大现有优势产品优势的同时，对现有产品系列进行适当调整，并提高大型高档产品和公交客车产品比重。选择发展速度优于整体发展水平的市场，主要是旅游、团体和公交客车市场；产品发展定位为：以环保化、电子化、节能化、个性化为指导，重点发展中高档豪华大中型客车，积极拓展中高档功能商务车、豪华房车和专用特种车，扎实推广CNG、LPG及混合动力客车。同时，轻量化客车的发展也应作为发展重点之一，如宇通和美国合作开发的全铝客车目前进展顺利。

　　(B)坚持产品差异化。

　　技术上要保持一定的先进性，技术开发工作重点要针对附加值高的主力产品实施改进和品质提升，以高附加值提高产品的盈利能力。产品特色除了要具有一定的市场前瞻性以外，还要具有较好的实用性。在不断的创新中形成自己的产品特色，增强自己的市场竞争实力，继而在市场中占据较大的市场份额并获得利润。

　　(C)产品发展将向着低油耗、低排放的方向发展。

　　积极研发低排放及低油耗发动机、LNG液化天然气发动机、燃料电池为动力的客车，并大力促进这些产品在市场上的应用。

　　(2)研发

　　(A)加大研发资金投入，保持技术领先。

　　“宇通”要以国家级客车研发中心为目标，大力加大研发投入，整车企业每年研发投入占销售收入比例要保持在4%以上，并重点投资于底盘、发动机等核心部件的研发，积极培育和提高整车企业底盘、发动机等核心部件的研发水平和生产能力。

　　“少林”要以院士工作站为平台，实现产品升级为目标，巩固和发挥中型客车的绝对优势，保证和加大产品研发的资金投入，充分利用好底盘资质，引进和掌握先进核心技术，研究开发大型高档豪华客车，增加产品附加值，加快提高匹配底盘自制能力。

　　(B)加强客车技术的基础性研究工作和创新。

　　实施技术改造，提高大中型客车整车和轻客车身制造工艺技术水平和生产能力。建立以桥、架总成制造为重点的客车底盘生产能力，保证大、中型客车的持续发展。河南省的客车产业建立健全以企业为主体的技术开发体系，加强企业技术创新能力建设，尽快形成自主开发能力。要积极采用新工艺、新装备、新技术、新材料，不断提高技术装备水平和产品技术含量，提高产品的性能价格比，跟上世界汽车技术发展的潮流。