若美盘出现短期回调 沪燃料油价也将受到支撑

　 　近期行情走势回顾

　　

沪油走势图

　　

美原油走势图

　　近期美盘由于天气因素，以及供应充足的影响，一直持续下跌。国内燃料油市场也由于美盘的下跌而大幅度的下跌，价格一度突破了3000的整数大关。同时，美盘基金也开始减少其净空单的持有量。再加上，美国东北部地区的气温预计下个礼拜将低于常年水平，因此原油后市反弹有望。

　　当前国内黄埔燃料油现货的状况

　　华南市场走势近期表现坚挺，利好因素为国际油价涨势和本身供应量不如预期充裕。本周交易日内新加坡180CST 库提报价最低在3320 元/吨，持平于上周。最高报价为3400 元/吨，较比上周跌20 元。由此可见，黄埔市场整体走势弱于上周，周末实际成交价预计在2990-3310 元/吨，整体下滑。

　　黄埔交易市场本周到货量表现集中，不过因前期库存较低，市场供应没有如之前预期那样充裕。而因进口成本仍然较高，大部分进口商对后期进口计划谨慎，导致商家预期市场后期供应不会明显增加，本周报价也受到以上消息提振。

　　供应方面,本周黄埔港到货总量为45.41 万吨,占目前预计总量的42.5%.总计8 批船货。因上周有一批船货滞留，预计本周市场表观供应量在50.81 万吨。预计本周实际供应量要在30 万吨以下，因大部分韩国，日本油没有零售操作。

　　需求方面，因此前预期本周到货集中导致价格可能走疲，大部分买家上周没有入场寻货，所以尽管本周价格较为坚挺，但需求有所好转。电厂开工一般需求近期也表现平淡，只是少量补仓。小终端用户对混调油需求仍然较旺，预计套利船货仍然存在。

　　本周具体到货情况:海神”轮载新加坡船货于22 日下午抵达沙角14、15 锚地续卸。“连顺湖”轮载5 万吨南韩油于23 日下午移至二虎2、3 锚地续卸。“紫来”轮载7.71 万吨新加坡油于23 日晚抵达沙角16、17 锚地驳卸。“天兴洲”轮载6.5 万吨日本油23 日晚抵达沙角14、15 锚地驳卸。“凯和”轮载1.91 万吨美国直馏油于26 日下午抵达沙角15、16锚地驳卸。“凯珠”轮载6 万吨中东直馏油预计26 号早上抵达大屿山3 锚位驳卸7700 吨。“威马”轮载9.25 万吨新加坡油预计27 号早上抵达大屿山1 锚位驳卸1.5 万吨。厦门燃料油市场本周进口油报价3350-3380 元/吨，实际成交价预计在3320-3350 元。该市场因本身供需稳定，价格波动不大，因此前国际油价下滑导致其进口油报价走低，但是仍然接近成本位置。市场还没有新资源抵达，库存量较低水平，近期有内贸混调油出现供应市场需求。

　　

走势图

　　市场预计，据不完全统计船期，12 月上旬预计到货量在31 万吨左右，其中新加坡/韩国船货居多，目前看来市场零售资源不多。商家表示11 月份进口总量在100 万吨以上，但是12 月份很难有所突破，价格可能会表现坚挺。而春节前买家都会囤油，需求可能会有所增加。

　　炼厂产能基本恢复

　　灾后的美国炼厂在经历过秋季的设备检修之后，已经基本恢复到之前的生产水平，由此产生的近几周原油库存连续下降无疑证明了这个观点。当前高油价导致导致的高进口量，在经过一个时期的价格下跌之后，进口量将受到一定程度的抑制，库存也将回归平均水平之内。

　　

各油品库存