摇摇欲坠的萨博汽车，在决意到中国寻求摆脱困境的机会时，它受到了热捧，诸多中国本土的整车制造商纷纷作争抢状。在依托合资的中国，这样的现象并不鲜见。以近3年市场观察，但凡有跨国品牌意欲在中国建立合资公司，中国本土的整车制造商莫不表现出如此态势。
5月份赴欧洲考察前，庞庆华在电话里对记者说，与萨博的这次合作，不是为了改变庞大作为汽车经销商的身份，而是为庞大增加一个销售品种，就跟当初的斯巴鲁一样。“参股的目的，主要是为了保护我的销售体系，不然将来忙什么？”
庞青年的青年汽车！庞大汽贸与萨博此前签订协议中并没有明确提及的中国整车企业终于浮出水面。6月12日，庞大汽贸与萨博、世爵和青年汽车在北京签署了四方谅解备忘录，内容涉及建立合资销售公司、合资生产公司以及境外投资。
发改委官员近日关于中国车企参与竞购萨博并与之组建合资公司的表态，可能暗示着这场轰动国际车坛的跨国“联姻”前景并不光明。
