袁庚：改革开放急先锋

　　“时间就是金钱，效率就是生命”，他用一句口号诠释市场经济

　　重温中国改革开放的历史，有一句口号不得不提——“时间就是金钱，效率就是生命”；有一个地方不得不提——被誉为“特区中的特区”的深圳蛇口工业区；有一个名字不得不提——袁庚。

　　1978年,主持招商局工作的袁庚,率先提出要在毗邻香港的宝安县(今深圳)建立一个外向型的工业区,选址蛇口。这比中国改革开放的标志事件——十一届三中全会早2个月，比经济特区早一年多……

　　他率先提出“时间就是金钱,效率就是生命”的口号;第一个进行民主选举;第一个改革人事制度,实行聘用制;第一个实行工程招标;第一个进行分配制度改革……他接手时,招商局只有1.3亿(人民币)资产,他离任时,招商局资产超过200亿。

　　一个温暖的春日，记者再次拜访这位叱咤蛇口十多年的风云人物。

　　羊城晚报记者　林　丹

　　为4分钱拍案而起

　　“哈哈……老乡见老乡,两眼泪汪汪。”袁庚还是那么爽朗。他说,当年在蛇口所做的一切只是“为了入党的初衷”。在蛇口这个2.14平方公里的“实验室”里,袁庚冲击着当时的两个禁区:市场经济和行政体制。每次冲击,都拨动人们敏感的神经。

　　中国发展经济的路该走市场经济还是计划经济,当时存在极大争议。表面上看这是经济问题，事实上却是政治角力。那时,没人敢提市场经济,更没人敢提政治体制改革,认为这都象征着资本主义。1992年邓小平南巡以前,深圳特区一直处于“姓资”还是“姓社”的争论漩涡:一些人认为,特区只剩五星红旗是红的……要冒天下之大不韪,难!难!难!

　　但袁庚敢!蛇口顺岸码头当年由交通部四航局承建。由于吃平均主义“大锅饭”,工人干得没劲,每人每天运泥20-30车。工程进展缓慢,袁庚着急。四航局工程处为了调动工人积极性,实行定额超产奖励制度,完成定额,每车奖2分,超定额者,每超一车奖4分。工人热情高涨,主动加班,半年时间多创造了130万元产值,而超定额奖金仅占多创产值的2%。然而1980年4月,这一奖励制度被勒令停止,袁庚拍案而起,4分钱的“官司”一直闹到胡耀邦那里,经批示,才在8月重新恢复了超定额奖。结果,工地运泥量又从每人每天20车猛增至100车以上。

　　用一句口号诠释市场经济

　　袁庚把对市场经济的诠释浓缩在“时间”和“效率”的概念中,通过一句口号喊出来——时间就是金钱，效率就是生命。这句口号已被收藏于中国人民革命博物馆,成为一个时代的文化坐标。

　　其实,袁庚主持招商局工作不久,就深切体会到资本主义社会是怎样看待时间的。袁庚到招商局做的第一笔生意——以6180万港元购买香港中环干诺道上一幢24层大楼,先交定金2000万元。买卖敲定的时间刚好是周五。招商局原想下班前交支票,然后一起吃顿饭,对方却坚持要下午2时之前。双方签字交钱,对方匆匆下楼,跳上没有熄火的汽车,直奔银行。

　　袁庚说:“周六、周日银行不开门,如果不在周五下午3时之前将支票递进银行,就要损失2000万元3天的存款利息,以当时利息计是几万元。而在招商局,支票在家过夜是常事。我们鄙视市场经济,我们不在乎时间,结果招商局到我接手时所有的资产加起来才1.3亿元人民币。以船运起家的招商局1950年有13条船,那时包玉刚才2条船。28年后,被称为船王的包玉刚已拥有2000万吨的船队。‘时间就是金钱’不是没有道理。”

　　这句口号在当时惹来了非议:社会主义建设怎能沾上铜臭?这是资本主义的口号!它成了“姓社姓资”争论的火力集中点。袁庚说:“写这标语时,我是准备‘戴帽子’的。”1984年1月,邓小平视察蛇口时肯定了这句口号。