NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)
2017年已过去快一个月,又到了车企开始集体晒年终成绩单的时候。
NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)注意到,截至1月29日,包括上汽集团(600104,SH)、长城汽车(601633,SH)、一汽轿车(000800,SZ)等多家上市车企已发布了2017年业绩预告。其中,业绩最好的是上汽集团,其归属于上市公司股东的净利润为320亿元。
有挣大钱的,就有亏损的。海马汽车(000572,SZ)预计,2017年公司归属上市公司股东的净利润为亏损9.4亿~10.4亿元,这也是海马汽车三年来首次出现亏损。
多家车企净利润“腰斩”
NBD汽车统计发现,截至目前,共有9家车企发布了2017年业绩预报,但净利润同比下滑接近一半的车企达到5家。
其中,除海马汽车外,长城汽车、福田汽车(600166,SH)、江铃汽车(000550,SZ)、中通客车(000957,SZ)四家车企2017年归属上市公司股东的净利润同比下滑幅度均接近或超过50%,有的甚至达到了70%以上。
对于业绩下滑的主因,长城汽车和江铃汽车均表示,是由于2017年促销费用、研发费用的上升影响到公司收入及毛利率水平。而福田汽车和中通客车则表示,受2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少,导致公司产品毛利率下降幅度较大,从而造成公司2017年度经营业绩同比大幅下降。
与上述净利润同比下滑接近一半的车企相比较,海马汽车成为目前唯一一家公布业绩预告亏损的上市车企。对此,海马汽车表示,主要原因是公司汽车销量同比大幅下滑。数据显示,海马汽车2017年累计销售14万辆,与年初定下的30万辆销量目标相差甚远。同大部分自主品牌一样,海马汽车支撑销量的车型为SUV,而随着海马主力SUV车型S5竞争力下滑,其总体销量也再度疲软。
也有车企靠“卖资产”拉业绩
如果说,靠“卖资产”能让财报亮眼,有两家车企算得上是年度“赢家”。
力帆股份(601777,SH)2017年度业绩预告显示,2017年公司归属上市公司股东的净利润预计增加6000万元到1亿元,同比增长72.64%~121.06%。2016年同期,力帆股份归属于上市公司股东的净利润为8260万元。对于业绩增长原因,力帆股份在公告中表示:本期公司将所持全资子公司力帆融资租赁(上海)有限公司51%股权获取投资收益约为1.95亿元,对净利润的影响为1.65亿元。
如扣除处置子公司股权形成的非经常性损益事项后,力帆股份2017年归属于上市公司股东的净利润就变成了预计亏损2300万元到1700万元。这意味着,靠出售股权,力帆股份2017年免于亏损。
与力帆股份用相同方式扭亏的还有一汽轿车。一汽轿车2017年度业绩预告显示,2017年该公司预计归属于上市公司股东的净利润为2.60亿~3.20亿元,同比增长127.25%~133.54%。一汽轿车表示,业绩变动主要是因为2017全年实现整车销售23.96万辆,较上年增长23.8%,经营业绩成功实现扭亏为盈。
但NBD汽车发现,除销量增长拉动业绩外,一汽轿车2017年靠卖“资产”也获利不少。
继2016年以4.28亿元价格将红旗业务转让给一汽股份后,一汽轿车在2017年11月又第二次转让红旗相关资产。相关资产转让完成之后,一汽轿车2017年度利润预计将增加约1亿元。
一位汽车分析师曾向NBD汽车分析称,以2.89亿元的资产转让价格看,这次转让给一汽轿车带来的业绩利润不止1亿元。
每经实习记者 段思瑶
每经记者 赵成
每经编辑 李净翰
责任编辑:马龙 SF061
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