研发中心实力薄弱

　　研发中心实力薄弱

　　相比二工厂的推迟落成，北京现代研发中心的进展速度更为缓慢。

　　据悉，原因主要是在研发中心建设过程中缺乏经验，“经常是施工到了某个环节，大家还要坐下来重新讨论。设备采购上，各种谈判也进展缓慢，原因还是相关经验不足。”北京现代一位内部人士透露。

　　更为重要的是，北京现代研发中心开工建设的两年时间里，人才到位缓慢。按照规划，该中心研发人员要达到600人以上。目前，包括新招聘的人才及大学毕业生，该中心只有50人左右，且实力相对薄弱。按照北京现代透露出的信息，该研发中心要到2010年才能达到600人的编制。

　　在人才数量上，上海泛亚有2000多名研发人员，奇瑞研究院有1000人，日产在中国的研发中心也有600人以上。相比上述研发中心，北京现代研发中心相去甚远。“现在最缺乏的就是研发人才。而能否找到真正有用的人才，更是一个未知数。”一位合资企业老总透露。

　　正如这位老总所说，仅在北京地区，就有刚建立不久的北京汽车研究总院与其“竞争”，正在大规模招聘人才，包括北汽福田等汽车企业就有研发人员“跳槽”至北京汽车研究总院。

　　“合资企业研发中心是支撑企业快速国产化，加速引进车型、适应市场的基石，如果北京现代不加速研发人才的招聘，投巨资兴建的研发中心将形同虚设。因此，研发中心也将在未来一段时间考验着北京现代。”业内人士认为。

　　来源：经济观察报网