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前美国财长萨默斯称,美联储过于乐观,可能碰到通胀上升的意外,或是发现经济意外疲软,或者两种情况都可能出现,表现为滞胀。他列出汽车业工人大罢工、财政赤字高企、消费者支出放缓等多种经济风险。
来源:华尔街见闻
本周三美联储会后宣布暂停加息,但上调明后两年利率预期中值,释放要将高利率保持更久的鹰派信号,并将今年的GDP增速预期大幅上调一倍至2.1%。前美国财长、经济学家萨默斯旋即警告,联储对实现软着陆的前景太乐观,一些经济风险迫在眉睫。
在美联储会后次日,美东时间9月21日本周四,萨默斯表示,
“美联储太过乐观了。更有可能(的结果是),他们要么会对通胀上升、要么对(经济面)的疲软感到吃惊,或者两种情况都可能成为现实,以滞胀的形式实现。”
萨默斯列出了以下一系列美国经济面临的风险:
- 美国最大工会、全美汽车工人联合会(UAW)组织的汽车业工人大罢工;
- 根据学生贷款进行会计处理调整后,政府财政赤字接近GDP的8%;
- 医疗保险的费用即将攀升,给通胀带来压力;
- 因贷款拖欠率上升,自9月初美国劳动节以来消费者支出出现增长放缓迹象;
- 随着公司贷款和债券展期,重新设定的借贷成本比此前高。
在9月1日公布美国非农就业报告时,华尔街见闻就提到,华尔街人士认为本月美联储暂停加息稳了,萨默斯当时指出,避免衰退的可能性增加,但需要关注罢工相关的通胀压力。
本周四萨默斯又强调了劳资问题对经济的影响,称过去一年左右,有组织的劳动者行动对推动汽车等行业大幅涨薪有重要影响。由于最近一些广为人知的劳资冲突,以及达成大规模加薪协议的可能性,会让很多地方的大批工人会有大幅加薪的想法。
萨默斯认为,劳动者的行动可能是薪资压力的来源,那将让通胀相关的形势变得复杂。
本周三美联储会后的发布会上,美联储主席鲍威尔表示,软着陆是联储的首要目标,但联储不会将软着陆视为基本预期,他不想阻止软着陆的可能性。他还淡化了联储预测利率中值的重要性,称美联储此后将“谨慎行事”。
萨默斯对鲍威尔放弃“前瞻指引”、准备根据数据及前景变化灵活应对表示赞赏。不过他认为,在摆脱预告未来行动的指引影响方面,美联储的行动“太慢”。
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责任编辑:周唯
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