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在2022年,消费者遭遇了40年来最严重的生活成本冲击,美联储通过大幅加息予以应对,令许多投资者受到了惊吓。进入2023年,美国的通胀路径可能还有更多意外在等待着投资者。
美国定于周二发布11月消费者价格指数,也是2022年的最后一次通胀报告。预计该报告将显示,虽然通胀放缓,但仍然接近疫情前水平的三倍。不包括食品和能源的核心CPI预计连续第二个月环比上涨0.3%,同比则上涨6.1%。
该报告将强化通胀已经见顶的说法,Jefferies LLC首席金融经济学家Aneta Markowska表示。但是“在通胀前景方面,至少未来几个月我们会遭遇一些颠簸。”
明年通胀的轨迹将取决于核心商品价格上涨是否进一步放缓,租金何时降温以及降温幅度,还有工资增速(尤其是服务业)的放缓程度。
二手车和医疗保健服务价格预计将下跌,上个月的报告显示医疗保险价格指数出现创纪录降幅。
然而住房仍将是通胀的主要驱动力。10月CPI报告显示租金和业主等价租金出现可喜的放缓,但道明证券美国宏观策略师Oscar Munoz表示,他预计11月份会小幅反弹。经济学家们认为,住房是当月CPI的不确定因素。
一些较小的类别在前一个月大幅度变动后也可能出现一些反转。例如,10月份飙升5.6%的酒店住宿成本预计将增长放缓甚至下降。
Munoz表示,在库存高企和假期前高折扣的背景下,服装价格也可能连续第三个月下降。
与此同时,自上个月初以来,汽油价格稳步下跌,不仅会拖低11月的总体CPI,也可能有助于推动12月CPI出现自2020年以来首次下降。
商品、住房
美联储主席杰罗姆·鲍威尔在他上个月的讲话中将通胀划分为三个主要类别来分析:核心商品;住房;不含住房的核心服务。虽然他的讲话深入探讨的是美联储青睐的通胀指标之一——核心个人消费支出价格指数,但是对于分析CPI的路径依然有帮助。
短期内,经济学家预计核心商品价格将继续回调。10月份,不包括食品和能源的商品价格下跌0.4%,之前一个月持平。
商品供求之间的失衡一直是通胀的主要驱动因素,但供应链改善和国内外需求疲软已经给价格企稳带来帮助。
虽然如此,二手轿车和皮卡价格下降是最近几个月核心CPI放缓的一个关键驱动因素。但Markowska表示,这些价格企稳,而非直接下跌,最终可能推动核心CPI月度升幅在3月份前后从0.3%回升至0.4%。
她说,这可能会提高美联储“在5月份再次行动的风险,除非有数据表明经济真的在滑坡”。
Inflation Insights LLC的创始人Omair Sharif强调了住房成本以及它们何时、以多快速度下降的重要性。此外,他预计核心服务成本的放缓速度将快于许多人的预期。
“今年我们遇到了太多的上行意外,” Sharif说。但明年,“任何重大意外都应该会更多偏向下行方向。”
基数效应与商品通缩一起,预计将导致CPI在上半年快速下降。但在那之后,事情将会开始变得复杂起来。
法国巴黎银行首席美国经济学家Carl Riccadonna预测,接近明年年中的时候,CPI将从目前的约8%下降至4%。他在本月早些时候表示,“将其再度减半,从4%降至2%,这是一项艰巨的任务。”
服务业
最终,通胀何时回到美联储目标的关键将是不包括住房的核心服务价格。鉴于工资在这些服务业中的重要性,经济学家将关注各种各样的薪酬指标。虽然劳动力市场出现了些许疲软迹象,但总体而言仍然非常强劲。
“当你考虑6-12个月之后的通胀率时,我认为这真的取决于工资,” Markowska说。
责任编辑:周唯
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