转自:中国制造
10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席本次大会,并围绕智能网联汽车相关热点话题进行分享。
“小米SU7的发布,代表着小米的‘人车家全生态’战略迎来完整闭环。”雷军介绍,在智动驾驶领域,小米SU7目前的激活率已达 88%,国庆假期期间,用户智驾里程数达到了 933 万公里。在安全领域,小米SU7 在中保研安全性测试中,获得全项优+的好成绩,即车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数,三大安全性测试项目中均取得 G+的最高评级,并且还是唯一获3G+及A评级的轿车,全面彰显了出色的安全性能。
谈及智能网联汽车行业未来发展,雷军提出四点倡议。
第一,智能网联汽车首先是汽车,要坚持科技创新,力争做全球技术和品质的标杆。雷军介绍,小米刚开始造车就选择了最关键的核心技术赛道进行突破,首先投入的就是电机研发,“小米超级电机V8s”是小米完全自研、完全自主生产的电机,转速达到了惊人的27200 转。正在纽北测试的小米SU7 Ultra 更搭载了两台小米超级电机V8s和一台小米超级电机V6s,性能非常出色,正是因为有这样的技术积累,小米才有机会在纽北赛道驰骋。
第二,智能驾驶是智能网联汽车的灵魂,是汽车工业的必争高地。智能驾驶在实际应用中还是辅助,车企在大力发展智能驾驶技术研发和应用的同时,还要明确告知并倡导用户如何安全、合理地使用智能辅助驾驶,要对用户、对行业负责任。
第三,智能网联汽车产业界要相互团结、良性竞争。汽车是一个百年赛道,目前正处于与消费电子工业融合的关键变革期,在这样的时期,各方更应该加强协作、良性竞争、共同进步。
第四,各方要共建共享智能生态,减少重复投资。
编辑:陈相龙
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