风电人注意!2024“北风展”前瞻,又有哪些新产品和新技术亮相?

风电人注意!2024“北风展”前瞻,又有哪些新产品和新技术亮相?
2024年10月15日 22:14 华夏能源网

作者 | 蒋波

编辑 | 杨亦

又到了一年一度集中展示风电行业最新技术、最新产品的时间了。

华夏能源网(公众号hxny3060)获悉,10月16—18日,2024北京国际风能大会暨展览会(CWP2024,业内简称“北风展”)将在北京举办。

据了解,此次北风展参展企业近1000家,涉及风力发电机组、叶片、齿轮箱、轴承、塔筒、电线电缆、工程吊装、运营维护等全产业链。

作为全球风电行业盛会,北风展之所以能够吸引全体风电人的目光,重要原因在于其搭建了风电企业年度最新产品、最新技术的舞台。去年,华夏风电曾报道2023北风展,多家整机商发布了多个海陆大型机组,最可圈可点的是高达15MW的全球最大陆上风电机组正式亮相,惊艳了全行业

而今年以来,风电行业获得了前所未有的发展,在技术上也创下了新突破,年内重磅产品接连推出。那么本届风能展,又将有哪些惊艳的新产品和新技术亮相?华夏风电将在展会期间持续关注。

新产品:机组更大、叶片更长

2024年的风电发展,延续了2023年的主旋律,风电整机继续朝“大型化”发展,且实现了新突破。

陆上风电方面,数据显示,2023年,下线、吊装的风电机组单机容量大致在10MW—11MW,最大的为三一重能(SH:688349)推出的15MW海陆共用机型,但彼时,该机组还没有正式露出“庐山真面目”。

但到了2024年,15MW+机组研制进入了快车道,多家整机商均宣布了相关进展。

6月,运达股份(SZ:300772)牵头的“16兆瓦级超大型陆上风力发电机组研发及应用”项目获批,获批资金1000万元,而该项目为内蒙古自治区科技创新重大示范工程“揭榜挂帅”项目。

10月8日,三一重能自主研制的陆上15兆瓦风电机组在吉林通榆完成吊装,也由此刷新了已吊装陆上机组的最大单机容量、最大叶轮直径两项全球纪录。而此时距该机型首次发布仅仅不足一年时间。

海上风电市场,风电机组大型化的进展比陆上风电更加快速。早在2023年6月,金风科技(SZ:002202)便在福建平潭完成了16MW海上风电机组的吊装,并刷新已吊装机组的最大单机容量、最大叶轮直径、最轻单位兆瓦重量三项全球纪录。

进入2024年,海上16MW+风电机组下线、吊装的消息接连不断。

1月,远景能源16-18MW海上机组在江苏射阳零碳产业园下线;5月,公司研制的EN-256/16.7样机又在江苏射阳完成并网。该机型的单机容量达到16.7MW,是当时全球已并网的最大单机容量风电机组。

而在3月,中车株洲所发布了全球最大的20MW漂浮式风电机组“启航号”,据介绍,该机组风轮直径达260米,最大叶尖高度可达320米。

6月初,电气风电(SH:688660)发布了全球单机容量最大的低频海上风电机组,该机组单机容量达到16MW;同月26日,东方电气18MW机型在广东汕头风电临海试验基地实现并网,再次刷新已并网机组单机容量的世界纪录。4天后,中船海装18MW海上风电机组在辽宁省营口市厂完成吊装。

7月初,电气风电在汕头下线了两款海风机组,其一为全球首台18-20MW级风储荷网机组——EW18~20-260,单机容量可达20MW。

而在10月12日,东方电气研制的26兆瓦级海上风力发电机组在福建福清下线。据介绍,该机组是目前全球单机容量最大、叶轮直径最长的海上全国产化风电机组。

伴随着风电机组在大型化道路上不断的刷新纪录,风机叶片的规格也越来越长。

1月初,时代新材(SH:600458)在江苏射阳下线了首支120米海上风电叶片;22日,三一重能官方消息称,公司131米陆上风电叶片已成功下线,刷新了全球最长陆上风电叶片纪录;5月,明阳智能(SH:601615)143米风电叶片下线;9月,金风科技在阳江完成了其GW147型风电叶片的静载测试。据介绍,该叶片全长147米,如果安装在风机上,叶轮直径可达300米,是目前全球已下线最长的风电叶片。

新技术:更高、更远

风资源无处不在,但是优质的资源有限。中国风电经历30年的发展,优质风资源区域几乎已经开发殆尽。如今,风电开发项目越来越多地走向高海拔和深远海。

高海拔区域主要位于中国西部,风电项目主要集中在这些些区域中水电、光伏发电条件不好的地方,已达到电力资源相互补充、可再生能源最大化利用的目的。

在新能源项目中,一般将海拔3500米至5500米的地方称为超高海拔地区。今年以来,高海拔风电项目又有了新进展,破了多个纪录。

7月10日,世界在建最高海拔风电项目——大唐西藏八宿100兆瓦保障性并网风电项目首台风机吊装作业完成。

8月3日,乌恰风电场首批机组在新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州正式投运。该项目不仅是我国最西端的风电场,也是西北地区海拔最高的风电场。

10月,西藏华电山南琼结60MW风电储能项目正式破土动工,项目位于西藏那曲色尼区,风机建设在海拔4850米至5127米之间,平均海拔达5000米,总装机容量达100兆瓦。该项目凭借5370米的超高海拔,成为了全球最高海拔风电储能一体化项目。

另外,今年以来,深远海风电开发也迎来新突破。

漂浮式风电机组是深远海风电开发的最佳选择之一。今年3月,中车株洲所发布了全球最大的20MW漂浮式风电机组“启航号”,成为当前已发布的此类产品中单机容量最大的机型;

4月,明阳智能双转子漂浮式机组“明阳天成号”的浮体基础下水,这是全球首个在一个漂浮式基础上安装两座风机的海上风电平台,也是全球单体容量最大的漂浮式风电平台,7月,“明阳天成号”完成安装。

风电走向深远海之路,也离不开安装船和运维船的升级。而此前,全球海风开发缓慢一个重要原因就是受安装船短缺的制约。

今年1月,启东中远海运海工N1063自升式风电安装船下水,该船可以运输并安装7套完整的15MW或5套20MW以上机组,是当时全球最先进的海上风电安装船。

5月,中铁大桥局2000吨自升式海上风电安装平台“大桥海风”完成交付,该平台具备2套25兆瓦级风机运输、安装一体化施工能力,最快48小时内可完成一台风机安装。

6月,由中国铁建港航局集团有限公司投资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在山东海阳下水。该船具备20MW及以上不同机型海上机组安装能力。

在运维船方面,3月,振华重工(SH:600320)建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”完成试航,这是中国首艘自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船。

6月13日,由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华 23”号正式交付。据介绍,该船是中国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船。

10月,振华重工为电气风电建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”完成交船。“至诚60”实现了国内首台具有波浪补偿功能的可伸缩栈桥的应用,而主动波浪补偿栈桥是风电运维母船最为关键的核心装备。

即日起,华夏能源网将陆续发布2024“北风展”的最新动态及相关报道,敬请关注!

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