揭秘老牌车企造就“钢筋铁骨”的安全密码|福特_新浪财经

提到长安福特的车，你的第一印象是什么？对懂车的消费者而言，我想一定脑海里少不了这几个关键词：动力、操控和足够扎实的用料所带来的安全感。

当下，中国汽车消费者的消费需求日益多元化，在这个你卷我卷大家卷的时代，玩花式预售、玩冰箱大彩电，似乎谁玩的更花俏谁就能占领用户心智，但回归到造车本源，作为承载全家的出行工具，拥有钢筋铁骨般的安全感，才是对消费者最负责的表现。

“钢筋铁骨”撑起生命护盾

对于车企而言，产品安全绝非简单地堆砌材料，而是多年造车经验中反复验证、反复测试，从大量的教训中吸取经验，造车安全，绝非一日之功，而现实的驾乘场景下就是产品安全品质最大试炼场。

近日，一段触目惊心的视频在网络上引发关注，一辆福特蒙迪欧在云南昆磨高速玉溪段冲出护栏，翻滚数圈，跌落至59米深箐中，所幸驾乘人员无大碍。这辆蒙迪欧的车顶撑住了车辆坠落的强大动能，保护了乘员舱的完整性。

车辆A、B、C柱均未发生严重变形，加上气囊和侧气帘的保护，确保了车内人员的安全。而且，这辆车在翻滚后没有起火，采用的隐藏式门把手也已经弹开，大大降低救援难度。

正如福特家族第四代继承人、现任福特董事长比尔·福特所说“有两件事绝不可以做：第一件，绝对不能在安全性方面偏离福特全球标准一毫一厘，不能因为中国市场竞争残酷，为了降本而影响安全；第二件，宁可少做一些业务，也绝对不能让福特的logo蒙羞。”而在前不久的北京车展上，长安福特新能源汽车科技有限公司副总裁兼营销中心总经理陈晓波也表示：“不能为了价格战降低品质。”通过这次事件，也看出长安福特“钢筋铁骨”的扎实用料，在内卷时代一直在做品质的坚守者。

深耕：安全内功“真金不怕火炼”

当下，随着车市竞争日趋激烈，越来越多的车企开始把有限的成本倾斜在消费者看得到的“表面”，言必称豪华，而对于消费者看不到的内在安全层面，却开始控本缩水。殊不知汽车作为交通工具，没有安全作为基础，豪华不过是空中楼阁，只有安全，才是最大的豪华。

实际上，蒙迪欧作为福特在全球的B级常青树轿车，整车高强钢占比48%，不惜力的材料做工，也成就了它同级至强的笼形车身，A柱延伸至C柱的头顶上方的材料来自于瑞典萨博的进口马氏体钢，不仅重量轻，而且抗冲击力强，加上独特的3D辊压工艺，使其最高可承受1700Mpa的压强，车顶承压实测数据8.3吨，相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。据了解，在蒙迪欧车身中，承压可达1700Mpa的超高强度马氏体钢，也让其成为汽车圈里最“硬”的选手之一。

本次事件中，车辆在连续翻滚时的碰撞，也对车辆全方位的车体材料强度提出了考验。在素以严苛著称的中保研碰撞测试中，蒙迪欧在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀（G）评价。

尤其在大壁障侧面碰撞中，其B柱碰撞后距离驾驶位座椅中线24.5CM，远超12.5CM优秀标准。更小的碰撞侵入量，意味着更完整的乘员舱结构，降低了驾驶员受到挤压伤害的可能性。在碰撞测试的65个车型中，其表现甚至优于很多豪华品牌。

众所周知，为了在碰撞测试中取得好成绩，一些汽车厂家针对碰撞测试的规程进行研究，仅对车辆测试中需要碰撞的部位进行针对性的“打补丁”，成为投机取巧的“应试型”选手。面对错综复杂的各类交通事故，这种车型的安全性显然要大打折扣。

真金不怕火炼，与“应试型”选手不同，福特蒙迪欧设计及生产时都遵循了比国标更严格的福特全球企业标准。碰撞工况涵盖了更多的碰撞场景、更高的碰撞速度和更多的乘员类型。同时提供了更加全面的整车结构、乘员、油路系统和电路系统等多维度评估，确保所有整车在不同配置下均可以满足碰撞安全的各项要求。

一个典型的例子是，在常规车企的假人测试中，一般前排使用50百分位男性即平均体型男性的假人进行测试，二排使用5百分位女性假人和儿童假人进行测试，而在福特的乘员保护碰撞测试中，在国家法规要求和第三方测评办法的基础上，增加了小到襁褓婴儿，大到1.88米高、重达101公斤的95百分位男性假人，确保在多种工况、位置下假人都能安全通过碰撞测试。

除了对安全性的追求不遗余力外，长安福特新能源还在产品交付给用户前，在用户看不到的地方悄悄地做了下面这些事：

通过不间断的质量测试，包括业内极其严苛的发动机冷热冲击测试，让发动机水温在极短时间内从-30度到110度之间，反复循环1050次并超过480小时，以确保在极端环境下发动机的可靠性和密封性；包括等效于整车在综合工况下行驶24万公里的模拟极限及多种实际工况的变速箱系统关键寿命检测；包括经过长达20分钟，相当于特大暴雨量的6倍的淋雨极限测试，确保在模拟强降雨和持续降雨的情况下也不会漏水；还有高海拔4300米、高温-42°、高寒-37°的“三高”实验，以严苛的极限环境验证产品质量；最后，仪表台还要经历300万次连续振动试验，相当于自然环境24万公里行驶振动，保证中控台尤其是车机智能大屏在长期振动环境中的耐久性。

坚守：安全，才是最大的豪华

近年来，随着新能源汽车迎来高速发展的风口，众多资本开始跨界挤入汽车行业，形成了一股股造车新势力，对它们而言，缺乏造车积淀无疑是最大的短板，于是，它们开始寻求错位竞争，从“冰箱、彩电、大沙发”着手，更加强调产品的智能化和舒适性。

与之相对应的，近来关于新能源汽车的安全事故也频频成为公众焦点。电池起火、刹车失灵、智驾故障……一场场悲剧背后，公众的关注点也开始逐渐回归到安全这一汽车的本质属性上。毕竟，作为承载全家出行的交通工具，安全，才是一切幸福的基础，也是最大的豪华所在。

从1908年第一台福特T型车诞生至今，一百多年来，纵使风云变幻，福特汽车始终通过对品质和标准的坚守，成为全球汽车工业的引领者。在福特蒙迪欧身上，我们也看到了长安福特新能源多年来对安全和细节的用心和坚持，这种在产品背后的坚持，虽然用户看不到，但一旦遇到对产品品质的极端考验时，这种坚持，守护的不仅是一个个车中的家庭，更是百年品牌的声誉。

据了解，作为蒙迪欧家族的新成员，设计更激进，动力更强悍的蒙迪欧运动版即将上市，在车市个性化当道的今天，它的上市能激起怎样的市场波澜，我们拭目以待。

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