台州机场改扩建项目现场
龙年的开门红,从“热辣滚烫”的项目开始。春节期间,台州机场改扩建项目上百名建设者主动请缨留守岗位,奋战在施工一线。
走进施工现场,只见数十台汽车吊不停挥舞长臂,叉车、运输车来回作业。工人们忙着安装龙骨、铺贴石材、喷漆墙面、精装修幕墙……焊接声、切割声、捶打声交织一起,共同奏响项目攻坚“奋进曲”。
航站楼作为整个机场项目核心建筑,采用蝶形双曲网壳钢结构,由上万个双曲面异型结构组成,坡度陡峭起伏,连接部位交错重叠。总面积3.5万平方米,最大跨度93米,远远望去如同一只翩翩起舞的蝴蝶。
航站楼二标段负责人王曙已经3年没回老家过年了,但为了项目进度,他今年仍然选择留下来,和工友们一起抢工期。
航站楼是国内第一个采用大跨度双曲异形网壳结构建筑,结构复杂、精度要求高、施工难度大,建设期间困难重重。“工期挺赶的根本走不开,像是现场的安全巡查、工人排班、施工技术,以及所有大大小小的事情我都得盯着。”王曙说,大部分工友都是外地的,除夕夜大家一起在食堂吃了年夜饭和饺子,还收到了年货大礼包,感受到了浓浓的温暖。
记者了解到,台州机场改扩建项目概算总投资约35.88亿元,用地规模约1080亩。主要建设内容包括新建一条长2500米的平行滑行道,一个3.5万平方米航站楼以及16个停机位及航管楼、塔台等其他配套功能设施,停机坪将扩容近3倍。
大家很关心,进度如何了?截至目前,除航站区综合楼、货运站、塔台、特种车库等单体已建成,航站楼钢结构主体工程顺利通过验收此外,飞行区滑行道、停机坪、气象搬迁工程也已完成,全向信标台已投运,灯光带等工程通过竣工验收,并完成试飞、校飞等工作。
“目前处于主攻装饰装修阶段,正对室外管网、幕墙等进行安装施工,向着年内建成投运的目标全力冲刺,尽早实现台州人民的‘新航空梦’。”王曙说。(台州晚报)
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