满帮旗下小贷公司首次收到监管罚单

作者 | 张戎

近日，中国人民银行贵州省分行开出多张罚单。其中，贵州货车帮小额贷款有限公司（下称：货车帮小贷）因“提供个人不良信息，未事先告知信息主体本人”被罚款37万。

货车帮小贷隶属于满帮集团，后者是纽交所上市公司，也是货运行业头部机构。

此次罚单是货车帮小贷成立以来首次被罚，或与违反《征信管理条例》有关，根据《条例》第十五条规定，“信息提供者向征信机构提供个人不良信息，应当事先告知信息主体本人。依照法律、行政法规规定公开的不良信息除外。”

正常情况下，个人借款逾期之后，金融机构在向征信系统报送逾期信息前，应当以书面形式、短信或者征信机构能够确认的其他形式告知信息主体本人，比如下图所示，以保证借款人的知情权。但这也是许多机构容易忽视的一点，近几年因此吃到罚单的机构不在少数。

货车帮小贷成立于2016年12月，初始注册资本1亿元，先后进行了5次增资，目前注册资本为25亿元，最后一次增资就发生在上月28日。

货车帮小贷主要为平台司机和货主提供金融服务。产品包括：司机贷、司机白条和满运贷。

司机贷为向司机个人提供的满足特定场景之外的垫资经营需求的小额贷款，例如维修保养、运输途中的食宿等的自主支付，补充货车司机群体在满帮平台外的经营垫资需求。

司机白条是向司机个人提供的针对包括ETC、加油、购买保险、购买轮胎等特定场景小额贷款，贷款资金受托支付给场景的供应商。

满运贷是面向货主提供运费交易场景的垫资经营需求的小额贷款，用于支付司机运费。

满帮集团成立于2017年，由运满满和货车帮合并而来，2021年6月成功登陆纽交所，IPO前，软银曾是其为最大机构投资方。目前满帮市值为79亿美元。

除小贷牌照外，满帮集团的金融布局还曾涉及融资担保、商业保理、基金销售和保险公估。不过，保理、基金和保险等公司相继被注销，目前仅剩这张小贷牌照和融资担保牌照，即贵州帮货车融资担保有限公司。

业绩方面，无论是贷款业务还是主业近期都保持增长之势。

根据上月公布的财报，今年第三季度，满帮集团总净收入为22.639亿元，同比增长25.2%；净利润6.184亿元，同比增长56.4%。

包含小贷业务的增值服务板块第三季度收入达3.595亿元，同比增长22.1%。满帮集团表示，主要归因于信贷解决方案和其他增值服务收入的增加。

截至2023年9月30日，货车帮小贷的表内贷款余额总额为33.757亿元，较去年末增长7.273亿元。三季度末贷款总不良贷款率为1.7%，较去年末下降0.3个百分点。

目前我国小贷行业各地发展不均，发达地区无论是机构数量还是贷款余额都能保持稳定，偏远地区则以出清违规机构为主。此张罚单也为行业敲响警钟，各地监管在清理空壳、失联公司外，也在加强对小贷公司业务合规的监管，多管齐下促进行业健康发展。

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