作者:大稚
“说走就走的旅行”,难度越来越低。
以前说“旅行”,出省出国是基础,后来家附近找个酒店住一周末成为完美“Staycation”,现在,高铁商务座就是那颗想逃离的心最佳的安放地?
![(图/小红书)](http://n.sinaimg.cn/sinakd20231111s/611/w863h548/20231111/113f-3b3da0316317423e806c1fe011f44981.png)
根据网友们总结的攻略,先搜索所在地距离最短的高铁,例如在北京,最短的高铁是从清河站到北京北站,一趟十来分钟,商务座票价32-34元就能搞定。
尊享之旅从上车前开始。
“商务座之行”的第一个打卡景点是集午休室、自习室、自助餐厅于一身的休息室。空间宽敞明亮,可以舒适小憩,备了各色零食饮料乃至药膳,可以连吃带拿,此外还有精品书籍杂志,不用在人挤人的候车厅焦躁滑手机,而是安安静静读书看报甚至写作业。到点上车有乘务员来提醒带队,走专门通道直达商务座,体验感可谓丝滑。
![(图/小红书@天天想外婆)](http://n.sinaimg.cn/sinakd20231111s/434/w745h489/20231111/7d20-761a6872d049ade29a86667072027edb.png)
像北京这样有好几个高铁站的城市,每个站各有些什么样的零食饮料,都有攻略整理出来了。
![(图/小红书@有品散人)](http://n.sinaimg.cn/sinakd20231111s/563/w822h541/20231111/bf99-98ad69f55b26be9fbf96776fa0b39475.png)
上车之后,零食饮料水果继续免费供应,眼罩拖鞋毛毯早就备在身边;据说造价高达20万的商务座椅是可以随意调节角度的大沙发,还有腿垫,给你马杀鸡一般的体验;每个座位单独配备的插座、阅读灯、影音系统就不用说了,连地面都和二等座的胶质地板有所不同——铺了地毯。
如果要把这趟旅程的高性价比发挥到极致,就挑饭点的高铁,早午晚都行,因为商务座盒饭也免费,要知道高铁上一份盒饭45,分分钟比这趟票价都贵。
![(图/知乎@一切归于简单)](http://n.sinaimg.cn/sinakd20231111s/484/w668h616/20231111/4e0c-947fea205cdbcbaa39b459e526ca97ca.png)
快到站的时候,也会有乘务员专门提醒。
只花几十块钱,省时省力、包吃包喝,如今的高铁商务座,被特种兵大学生玩成了增加人生体验的新选项,还给家长们“打开了遛娃的新格局”。
![(图/小红书@Sisisi)](http://n.sinaimg.cn/sinakd20231111s/553/w813h540/20231111/9466-34c286f57e50a380cf3fe961614d4087.png)
不过也有网友觉得期望越高失望越大。
随着商务座旅行越来越火,休息室也不是永远都像传说中那么清净舒适,有时想坐下还得等位,免费提供的零食来自平价超市散装卖的不知名品牌,咖啡是速溶的,茶是茶包泡的,饮料就是可乐雪碧王老吉。
![(图/小红书@🍉橘子爱吃猫🐱)](http://n.sinaimg.cn/sinakd20231111s/663/w971h492/20231111/71a1-f221bf1b112d759a918d051a52ed72cc.png)
形同按摩椅的座位,如果不会操作,脚垫伸不出来、靠背躺不下去,那也是体验感全无,如果再加上不在饭点没有商务餐,那么一趟商务座之旅,就可能啥也没体验到,硬要说的话有一瓶150ml的矿泉水、一盒抽纸、一张湿纸巾。
![“我果然就是个坐二等座的”。(图/小红书@Amy的悠闲时光)](http://n.sinaimg.cn/sinakd20231111s/511/w822h489/20231111/af7e-fdce2fc3bf0369a406a739a8cee16872.png)
这种主打性价比、留在常居城市里的“Staycation”(Stay+Vacation)也不是新鲜事了,年轻人动不动就到五星级酒店蹭个自助早餐、去洗浴中心一躺一整天,这也给酒店、航空公司提供了新的商机。
香港不少五星级酒店在2021年都推出了Staycation套餐,吸引本地客户来酒店住宿消费。这种套餐包含一晚的城景/海景房、常规早餐、一顿午饭、一次下午茶,豪华一点的还会包括晚饭的前菜和鸡尾酒、一瓶红酒、一堂体验课,关键是还可以提早入住、推迟退房,住上足足24小时。
航空公司更厉害,推出“空中漫游”(flights to nowhere)航班,始发地和目的地均为同一个机场,相当于带着乘客在天上溜一圈又回来。
新加坡航空、韩国的釜山航空都有这种服务;
日本全日空航空有长约1小时30分钟的东京观光航班,据该公司披露,推出这班航空时,申请乘坐的人数是专机旅程可提供座位数目的150倍;
澳洲航空和南极洲航空公司还曾在2020年11月恢复南极洲航班,不能在南极洲降落,但可以在上面飞一圈;
中国台湾星宇航空也推出过飞行假期体验,提供飞行体验3小时、机上免税商品75折优惠等,开售5分钟内即售罄。
现在,似乎高铁也可以琢磨琢磨推出专门的“商务舱假期体验”了。
闲不住的大学生、找地方遛娃的家长、只想清静清静的打工人,在短程高铁商务座相遇。照流行句式来说,“不是旅行去不起,是市内商务座更有性价比。”
![](http://n.sinaimg.cn/finance/cece9e13/20200514/343233024.png)
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