6月21日,随着一声汽笛长鸣,民生集团“民生号”轮满载着商品车缓缓驶离果园港滚装码头,标志着长江首艘LNG(液化天然气)双燃料商品汽车滚装船“民生号”成功首航。该船总长110米,总吨位8932吨,满载吃水3.12米。
目前,长江上船舶普遍采用柴油提供动力,氮氧化物、硫氧化物、碳氧化物、颗粒物等船舶废气成为大气污染源。随着LNG作为清洁能源得到广泛关注和使用,国家陆续出台一系列关于LNG燃料动力船舶设计、建造、安装、检验等规范及法规,LNG燃料动力船在近几年得以快速发展。
按照估算,LNG作为船舶燃料使用,相比传统的船舶燃料能减少近100%的硫氧化物排放、85%的氮氧化物排放、20%的温室气体排放和接近80%的颗粒物排放,对船舶节能减排具有重要意义。
据测算,此次“民生号”轮完成LNG双燃料动力改造后,按综合替代率75%估算,一年可减少碳排放400吨,可减少约80%的硫化物排放,70%的氮氧化物排放,60%左右的颗粒物排放。
据了解,至2021年底,民生集团所有船舶已实现生活垃圾的分类管理到岸交付零污染;完成生活污水储存装置系列改造,通过全储存到岸交付实现零排放;开工建造130M标准型LNG双燃料集散两用船……民生集团正以实际行动贯彻新发展理念,推进长江航运绿色发展,用实际行动助推“气化长江”战略实施,守护一江碧水浩荡东流。
来源:中国水运报
作者:全媒记者 周佳玲 通讯员 冯武荣
供图:民生集团
责编:邹雨轩
审核:洪波
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