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继特斯拉最近降价之后,福特汽车将其电动野马Mach-E的价格平均下调4500美元,此举加剧了电动汽车市场的价格战。
福特称这款车型已经无利可图,但该公司表示,希望通过今年将产量提高67%来抵消利润率进一步恶化的影响。价格最低的Mach-E现在起价为45995美元,下降了900美元,而最昂贵的GT增程版下降了5900美元,起价为63995美元。与此同时,加州1号公路加长版的售价下降了近9%,起售价为57995美元。
这一举措,以及Mach-E低至5.3%的贴现融资利率,旨在对抗特斯拉将所有产品降价20%的决定。这也使Mach-E符合电动汽车价格的新上限,有资格获得最高7500美元的联邦税收抵免。与此同时,分析师预测,今年电动汽车的增长速度将放缓。
福特电动汽车部门Model e的首席客户官Marin Gjaja表示:“我们的竞争对手也在调整价格。”“当我们着眼于并希望在市场上保持竞争力时,我们不得不做出回应。”
截至发稿,福特下跌2.2%。
首席财务官约翰·劳勒在6月份表示,Mach-E的利润已被不断上涨的大宗商品成本“抹去”。劳勒说,汽车制造商随后通过提高Mach-E的价格来减少损失。
“我们绝对想赚钱,”Gjaja说。“我们正在不断地重新设计汽车,试图降低成本。”
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责任编辑:李桐
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