@胖杰克说交易：小鹏细节处的贴心打动了我，试了很多品牌后我选了小鹏

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　　2月6日（大年初六）19：00，@新浪科技连麦 @一休价投 @期货小姐姐 @胖杰克说交易 和@贵族乞丐

　　连麦主题：蔚来、小鹏和理想，谁最有机会成为“中国版特斯拉”？》》 点击观看

　　以下为标题涉及的部分文字实录。（完整实录请点击）

　　胖杰克说交易：我是在2019年买的小鹏P7，小鹏P7刚上市，我应该是它第二波造出来的车的车主，仅仅是刚过一个月我就拿到车了。我那个时候只试驾了一次，丐哥我建议你还是试驾一下小鹏，我把码发给你。我试驾了一次，当场就买了。因为我的朋友跟我一起去的，极力推荐我买比亚迪的汉，当时两个车同时出。当时我纠结买特斯拉还是买P7还是比亚迪的“汉”，我试驾了小鹏，有一个细节特别打动我，开了特斯拉的model3，蔚来也开过，理想没开过。我记得最清楚，小鹏打动我的一个细节，我坐进去试驾的那个瞬间，那个椅子自己就缩回去了，有这么一个“欢迎”的小的功能。我说“哇，这个车这么体贴”，后来我全程试它的各种功能，包括语音唤醒，包括它能说话，副驾驶车窗留一丝缝，它居然能听懂，真的开了一丝缝，我在别的车上没看到。我再看性价比挺好的，同样大概28万左右的价钱，但是我觉得我买到一款60几万的车，因为我朋友的奥迪A6，他后来自己加音箱加了5、6万，小鹏全都齐全了。但是小鹏差在哪儿呢？现在没有一款越野车，我如果现在要买第二辆车，肯定是等着它的SUV  G9。蔚来一开始就上SUV，我看过了，但是我开电车的SUV续航500多公里，我上哪儿越野？根本不敢开。小鹏至少我测试过它的极限，从南京跑到上海一点问题都没有，全程南京到上海，空调什么都开着，南京到常州200多，常州到江阴，江阴到上海，最后一点电都没有了。作为小鹏的车主，我去年一年省的油费大概省了5000元，因为它充电不要钱很可怕，而且每个城市都有它自己的充电站，我今天刚从杭州开回来，充了一个小时600公里，实际上要收费95块钱的充电费，小鹏直接帮我减免掉了，一年开了16000公里，一分钱都没交。我产生了一个想法，我如果开着小鹏开着滴滴的顺风车，我估计我还能挣钱，因为油钱不用花，还白赚乘客钱。后来想算了，没这个时间。我现在看来小鹏、理想、蔚来里我非常看好小鹏，尤其是它的P7和G5。

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责任编辑：王茂桦