@贵族乞丐:蔚来、小鹏、理想谁能成为中国的特斯拉?目前来说谁也成不了

@贵族乞丐:蔚来、小鹏、理想谁能成为中国的特斯拉?目前来说谁也成不了
2022年02月06日 19:30 市场资讯

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  #2022美股观察室#2月6日(大年初六)19:00,@新浪科技 连麦@一休价投 @期货小姐姐 @胖杰克说交易 和@贵族乞丐 。连麦主题:蔚来、小鹏和理想,谁最有机会成为“中国版特斯拉”?》》点击观看 全文实录

  @贵族乞丐:我本人现在开的还是燃油车,我一直没买新能源电车。最近这些年我身边有好多人不断地在买或者是在关注,有不少人已经开始买了新能源电车,但我个人一直很焦虑。首先,充电的问题解决不了。当然我所关注的电池的续航,这是一方面。所以,对新能源这一块比较关注。另外,智能驾驶这一块,如果新能源车在智能驾驶这一块不比燃油车能上一个新台阶的话,可能我也不会太买它。但是因为正好过年了,探讨蔚来、小鹏、理想谁最有希望能够成为中国的特斯拉,这个话题对于我这样一个准备买新能源车的人来说,我觉得是一个很好的话题,我这段时间也在关注特斯拉,因为这一年来特斯拉其实一直是在创新高,包括过年这段时间,蔚小理互联网的汽车制造商,他们最近的股票涨得也不错,而且春节那一天他们的年报报了之后,整个业绩其实也不错。雷军其实分享过智能汽车,主要还是针对新能源,他曾经说过什么是汽车?他说汽车就是一个大手机装上四个轮子。因为我们今天讨论的话题就是蔚小理怎么样怎么样,目前来说特斯拉就是我们新能源车的天花板了,我们成为中国的特斯拉,目前来说我们距离它还很远,我们讨论蔚来、小鹏、理想谁能成为特斯拉?目前来说智能汽车是一个流量的入口,对于汽车来说,除了电池就是它的智能座舱,从某种程度上来说,智能座舱能够提供多少可能性,就能有多大的流量,这一点特斯拉给我们做了一个例子。目前来说,特斯拉其实已经把整个PC的算力搬进了整个特斯拉的座舱,是国内的电动车的厂商还追不上,正在努力追。另外,整个电动汽车多功能、多样性,座舱的功能从之前简单的操作,现在是往娱乐化、消费化转型的过程当中。

  对于我们想介入或者想买进新能源电动车的老百姓来说,我的焦虑一个是充电,另一个焦虑是座舱有多么智能。我们去买传统的燃油车,考虑的是你把车交给我三年五年不大修,十年八年不报废,这就好了。如果我们去买电动车,考虑的不是这个,考虑的是你把车交给我之后,对于一个电动车厂商来说其实只是一个开始,未来整个汽车安全的驾驶包括整个智能这一部分,是电动车比燃油车更不一样的地方。目前说蔚来、小鹏、理想谁能成为中国的特斯拉,目前来说谁也成不了(特斯拉)。如果非要选一个,我还是比较看好蔚来,待会儿我们再去深入探讨这个话题。

  我并不是不看好我们国产的电动车,像互联网造车,蔚小理他们三两年时间就把车造出来了,没有太多的积淀,太吓人,两三年时间就给你造了一部车,而且找了一些边缘的车企,相当于把这个车生产出来。用互联网造车还有一个问题,不像燃油车做了几千几万次的试验出来之后,我们开起来没有问题,去找BUG的问题是由车企的技术人员来做这个工作,但是我感觉目前来说蔚小理这样的互联网造车的企业来说,它实际上相当于他们每一辆汽车都是一个公测的版本,扔给我们这些人,我们去找其中的BUG,给它反馈出来,他们改进,我们拿自己的生命给他们做试验也挺吓人的。不管怎么说就是一句话,如果非要选谁有机会成为中国的特斯拉,我认为蔚来的可能性比较大。待会儿再讨论,我先说这么多。

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责任编辑:王永生

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