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巴菲特在去年的会议上宣布，伯克希尔哈撒韦公司抛售了其持有的美国四大航空公司：美国航空、达美航空、西南航空和联合航空的大量股份，这些公司在2019年12月的价值约为40亿美元，因为该行业受到疫情的影响，客流量同比下降了约90%。
美国航空公司去年损失了350亿美元，乘客数量下降了60%以上，为1984年以来的最低水平。
但自巴菲特去年宣布这一决定以来，航空股已出现反弹，受联邦政府提供540亿美元就业支持、投资者对Covid-19疫苗的乐观情绪以及需求反弹的提振。美国航空（American）、达美航空（Delta）和美联航（United）的股价都比一年前上涨了80%以上，西南航空的股价也上涨了一倍。
巴菲特在2016年重返航空行业之前，一直避免投资航空公司。
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责任编辑：郭明煜
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