免税店概念强者恒强:游轮免税店概念成焦点(附股)

免税店概念强者恒强:游轮免税店概念成焦点(附股)
2020年07月02日 19:24 新浪财经综合

  ——通过增资三亚国际邮轮发展有限公司从而已经开始实质性涉足邮轮及相关免税店方面业务的海南瑞泽(002596),必将超越凯撒旅游(000796),成为免税店概念的又一大黑马

  本周以来,免税店概念持续上演涨停潮,逞现出强者恒强之势,该板块的几只领涨人气品种中,中国中免(601888)本周累计涨幅已超过30%,王府井(600859)近三个交易日连续涨停,格力地产(600185)在周三复牌后连续两个交易日封涨停,绿地控股(600606)也蹭上了免税概念的热度,已经连续三个交易日涨停,周四百联股份(600827)、欧亚集团(600697)、中兴商业(000715)等百货类公司跟进涨停也表达了市场对这类公司未来扩展免税店业务方面的良好预期!当然,本周免税店概念行情炒作表现出的一个最突出的特点就是,游轮免税店概念成为免税店概念最新的炒作主线——经营天津国际邮轮母港进境免税店的凯撒旅游(000796)股价在近三个交易日封“一”字涨停,启动厦门高端邮轮免税综合体的厦门港务(000905)也于周四放量强势封涨停!不过,海南离岛免税经营这块大蛋糕,除了中国中免(601888)的央企身份所带来的政策优势以外,海南本地上市公司无疑更具有近水楼台的优势地位!因此,作为免税店概念目前的炒作主线,游轮免税店概念自然是需要有在海南本地经营邮轮免税店业务的上市公司脱颖而出。那么,下一个凯撒旅游(000796)会是谁呢?种种迹象显示,此前通过增资三亚国际邮轮发展有限公司从而已经开始实质性涉足邮轮及相关免税店方面业务的海南瑞泽(002596),必将超越凯撒旅游(000796),成为免税店概念的又一大黑马。

  海南离岛免税政策正式公布远超预期:免税店概念强者恒强!游轮免税店概念成为该板块新的炒作主线

  近日免税店概念的持续火爆,主要受海南离岛免税政策超预期出台有关!2020年6月29日,财政部等发布《关于海南离岛旅客免税购物政策的公告》,自2020年7月1日起实施。公告明确:1)离岛旅客每年每人免税购物额度为10万元,不限次;2)离岛免税购物品种从38种增至45种;3)取消单件商品8000元免税限额规定;4)以额度管理为主,大幅减少单次购买数量限制的商品种类;5)鼓励适度竞争,具有免税品经销资格的经营主体均可平等参与海南离岛免税经营等。

  业界普遍认为,离岛免税额度的大幅提高,以及丰富免税商品品类,将更显著地提升进店游客的购物率,从而提升前往海南游客购买免税商品的转化率。

  招商证券最新公布的研究报告认为,离岛免税额度扩至10万元,取消限制打开了客单天花板。资料显示,2018年海南离岛免税额度由1.6万提至3万,但2019上半年三亚客单价仅4705元,增长1.2%,主要受行邮税、件数和品类限制。此次离岛免税额度由3万扩至10万,同时取消行邮税、将香化件数增加至30件,同时增加了男性消费的电子产品和酒类,真正落实了额度放宽的政策。

  此次政策调整后,离岛免税商品品种由38种增至45种,增加了平板电脑、手机、游戏机、电子外设(耳机等)、酒类、蜂蜜和茶等7种大类。据了解,三亚免税店消费者90%为游客,其中24-45岁的家庭客占到60%以上,且60%-70%都是女性,此次新增的电子和酒类均属大额消费品,有望吸引男性消费群体,打开渗透率和客单价的天花板。

  而且,此次政策调整直接取消单件商品8000元免税限额规定,意味着单价商品免税上限为10万元,超市场预期。在原先政策下,多数奢侈品超出8000元部分需缴纳50%的行邮税,免税店不得不贴税销售精品,既缺乏价格优势又降低了利润率。行邮税取消后,部分大额的腕表、珠宝、箱包和服饰具备价格优势,有望形成销售规模,进一步降低采购成本并加快上新速度,从而形成良性循环。

  另外值得关注的是,此次公布的新政策取消了商品购物件数限制,仅限定化妆品(30件)、手机(4件)和酒类商品(1500ml)的单次购买数量,其中化妆品限制从原先的单次12件增加至单次30件,女性游客除了满足自身日常需求外,还可以赠与亲友。原先三亚香化客单价在2500元左右(5000元客单价,香化占55%),按照200-300元的单品价格推测,多数游客顶格购买,此次取消件数限制后,香化客单价有望翻番。

  对于免税店概念相关上市公司而言,此次新政策鼓励适度竞争,具有免税品经销资格的经营主体均可平等参与海南离岛免税经营,这无疑对拥有免税店经营资质的A股相关上市公司是更大空间的利好。

  值得关注的是,本周免税店概念行情炒作表现出的一个最突出的特点就是,游轮免税店概念成为免税店概念最新的炒作主线——经营天津国际邮轮母港进境免税店的凯撒旅游(000796)股价在近三个交易日封“一”字涨停,启动厦门高端邮轮免税综合体的厦门港务(000905)也于周四放量强势封涨停。

  不过,海南离岛免税经营这块大蛋糕,除了中国中免(601888)的央企身份所带来的政策优势以外,海南本地上市公司无疑更具有近水楼台的优势地位!因此,作为免税店概念目前的炒作主线,游轮免税店概念自然是需要有在海南本地经营邮轮免税店业务的上市公司脱颖而出。那么,下一个凯撒旅游(000796)会是谁呢?种种迹象显示,此前通过增资三亚国际邮轮发展有限公司从而已经开始实质性涉足邮轮免税店方面业务的海南瑞泽(002596),必将超越凯撒旅游(000796),成为免税店概念的又一大黑马。

  海南瑞泽(002596)已经开始实质性涉足邮轮及免税店业务:必将成为免税店概念的又一大黑马

  根据公开资料,海南瑞泽(002596)已经开始实质性涉足邮轮及相关免税店方面的业务。

  2018年2月23日,海南瑞泽(002596)对外发布关于全资子公司海南瑞泽旅游控股有限公司与中交海南建设投资有限公司、北京华信瑞峰投资发展有限公司签署合作协议。

  公告显示,此次三方共同签署了《关于合作经营三亚国际邮轮发展有限公司相关事项的战略合作框架协议》,经友好协商,各方就共同增资三亚国际邮轮发展有限公司并合作开发三亚国际邮轮业务达成战略合作。三亚国际邮轮发展有限公司目前注册资本5亿元,各方同意使其增资至10亿元,其中海南瑞泽(002596)的全资子公司瑞泽旅游认缴1亿元。

  该公告还表示,海南瑞泽(002596)此次参与增资的标的公司(三亚国际邮轮发展有限公司)积极响应前述政策引导,并已开拓西沙航线等具有极其重要的政治意义和经济意义的航线,后续还将陆续开展南沙航线、中沙航线等其他南海邮轮项目,并积极筹划布局跨境免税商品交易中心、电商体验平台、离岸金融业务等延伸产业,合作各方均看好该产业的持续发展。

  可见,通过增资三亚国际邮轮发展有限公司,海南瑞泽(002596)已经开始实质性涉足邮轮及相关免税店方面的业务。

  公开资料显示,作为海南本地主营商品混凝土、水泥的生产与销售的上市公司,海南瑞泽(002596)经过多年发展,已经成为涉足新型环保建材、园林设计及施工、市政环卫、垃圾清运、旅游等丰富产业链的大型股份制集团企业。

  海南瑞泽(002596)在公告中还进一步强调,公司看好海南国际旅游岛的长期发展并看好邮轮游艇产业的持续发展,本次战略合作将成为公司正式进军旅游业、国际邮轮业务的重要举措。后续公司还将依托中交国企大平台,借助中国改革开放四十周年、海南岛建省办特区三十周年重大契机,充分利用自身的区位优势和资源优势,大力发展三亚国际邮轮码头,加快实现国内码头项目的整体布局,打造海南环岛游、三沙游、环南海游、环国内其他沿海游全面发展的格局,促使公司向大基建、大生态环保、大旅游迈进,实现公司产业升级。

  2016年6月,为推进公司战略转型并借力国际旅游岛升级,海南瑞泽(002596)在海南省三亚市投资成立全资子公司海南瑞泽旅游控股有限公司。

  2018年2月,就在海南瑞泽(002596)公告进军国际邮轮业务的同时,公司全资子公司瑞泽旅游在三亚投资设立海南圣华旅游产业有限公司。

  显然,海南瑞泽(002596)大手笔布局旅游甚至直接涉足邮轮及免税业务,有着其天然的地域优势和资源优势!

  伴随海南国际旅游岛建设的深入开展,以及人民群众消费加速升级,2015年海南省人民政府办公厅发布了《关于印发促进邮轮游艇产业加快发展政策措施的通知》;2017年12月1日,海南省人民政府办公厅发布了《海南省旅游发展总体规划2017-2030》文件。

  其中,文件明确指出,就稳步加快三沙旅游发展、大力发展邮轮旅游等给出了明确的规划意见,鼓励支持国内大型企业投资建设邮轮港和购买、租用邮轮。支持国内外企业在海南注册邮轮公司,或与海南本地企业组建国际邮轮公司,参与邮轮旅游运营。同时还表明,海南要加快建立世界一流的邮轮港口群,设计具有海南特色的邮轮线路,提供新型旅游方式、体验内容和游览视角。

  2019年初,三亚市第七届人民代表大会第五次会议《政府工作报告》中提到,三亚市将加快国际邮轮母港建设,积极开展邮轮公海游试点,开发环海南岛邮轮航线和面向太平洋、印度洋的跨国邮轮旅游航线;简化游艇出入境手续,推进琼港澳游艇自由行。

  今年6月1日,中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》(以下简称“方案”),其中涉及海南的入境管理政策、邮轮业和免税业务的方案,分别为海南将来发展入境游,丰富邮轮产品,扩大免税市场提供指引。

  该《方案》提到,要加快三亚向国际邮轮母港发展,支持建设邮轮旅游试验区,吸引国际邮轮注册。设立游艇产业改革发展创新试验区。

  与该《方案》相呼应,今年5月交通运输部公布一份《关于新冠肺炎疫情下邮轮产业如何可持续发展建议的答复函》,表示启动了海南邮轮港口中资方便旗邮轮无目的地航线试点,并完善邮轮港口布局,推进世界一流邮轮港口建设。

  邮轮无目的地航线产品指,中途不停靠港口,仅在海上巡游,有助于丰富邮轮旅游产品品类,比如游客和居民可登船参与海钓、举行聚会等。

  来源:FX168财经

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责任编辑:张恒星 SF142

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