中国东航第7架C919入列,四大航司国产大飞机累计订单超300架

中国东航第7架C919入列,四大航司国产大飞机累计订单超300架
2024年07月30日 17:21 金色光

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近日,中国东航旗下第7架国产C919大飞机正式交付机队,这是东航向中国商飞采购第二批次100架C919大飞机中的第二架。此外,中国国航南方航空及海南航空旗下子公司采购C919大飞机的订单合计达230架,将于2024年下半年开始交付。

来源:摄图网

东航第7架C919入列,累计订购105架

2024年7月29日下午,机号为B-919H的C919型国产大飞机,从上海浦东国际机场转场至上海虹桥国际机场,正式加入中国东方航空股份有限公司(证券简称:中国东航;证券代码:600115.SH)下属机队。

上述B-919H是中国东航今年入列的第三架C919飞机,也是截至目前公司拥有的第7架C919飞机。

据中国东航披露的《2024年6月运营数据公告》,截至6月末,公司C919系列飞机合计有6架。其中,自有飞机为4架,另外两架以融资租赁的方式取得。

截至目前,中国东航是C919飞机的全球第一大客户。据2021年半年报,早在2021年,公司就已与中国商用飞机有限责任公司(以下简称:中国商飞)签订采购协议,按2021年下半年、2022年和2023年分别采购1架、2架和2架的节奏,先期采购5架C919飞机。

在上述第一批订单之后,2023年9月28日,中国东航再度与中国商飞签订《C919飞机买卖协议》,向中国商飞购买100架C919飞机,交易金额合计约为710.80亿元,将按照2024年交付5架、2025年至2027年每年交付10架、2028年至2030年每年交付15架、2031年交付20架的速度履行该买卖协议。

上述于2024年7月29日入列的B-919H,正是第二批采购订单中应于2024年内交付的第二架C919飞机。

目前,中国东航C919机队已开通了虹桥机场往返成都天府、北京大兴、西安咸阳和广州白云4条商业定期航线。未来随着新飞机不断交付引进,C919机队将在执飞航线和航班班次方面有新的拓展。

《2024年6月运营数据公告》显示,2024年上半年,中国东航载运旅客人次6773.72万人次,客座率81.21%,货邮载运量51.07万吨,货邮载运率37.36%,综合载运率67.97%,分别同比上涨30.41%、9.44个百分点、47.34%、7.27个百分点和7.40个百分点。

南航和国航都采购100架C919飞机,预计8月到货

除了中国东航之外,国内其他主要航空公司也在积极采购C919大飞机。

2024年4月29日,中国南方航空股份有限公司(证券简称:南方航空;证券代码:600029.SH)披露了《关于购买国产飞机的公告》。

该公告称,南方航空与中国商飞签订《C919飞机买卖协议》,向中国商飞购买100架C919飞机。本次交易价格合计为99亿美元,折合人民币约702.41亿元。这100架C919飞机计划于2024年至2031年分批向公司交付。

南方航空《2024年6月主要运营数据公告》显示,截至2024年7月15日,公司尚未拥有C919大飞机,国产商用飞机仅有32架ARJ21支线飞机。

但据《上海证券报》报道,2024年8月底,南方航空将迎来第一架C919飞机。7月10日,公司首批8名机长已在中国商飞顺利完成C919转机型训练。7月23日,飞机性能评估、运行前保障准备等工作进入尾声,机型25小时航线验证试飞、新飞机接收准备工作正在进行中。

《2024年6月主要运营数据公告》披露,2024年前6个月,南方航空载客人数、客座率、货运及邮运量、货邮载运率和总体载运率分别为7943.68万人次、83.07%、88.72万吨、51.26%和70.18%,分别同比上涨22.19%、7.30个百分点、25.59%、2.32个百分点和5.29个百分点。

无独有偶,中国国际航空股份有限公司(证券简称:中国国航;证券代码:601111.SH)也采购了100架C919飞机。

2024年4月26日,中国国航公告显示,当天公司与中国商飞签订采购协议,拟向中国商飞购买100架C919飞机,合计交易价格约为108亿美元。上述飞机也将于2024年至2031年间分批交付。

另据《上海证券报》报道,与南方航空相似,中国国航的首架C919飞机也将于2024年8月交付。

中国国航《2024年6月主要运营数据公告》显示,2024年1月至6月,公司乘客人数、客座利用率、货物及邮件、货物及邮件载运率和综合载运率分别为7495.95万人次、79.3%、70.16万吨、36.5%和65.9%,分别同比上涨28%、8.6个百分点、56.5%、9.7个百分点和7.3个百分点。

海航控股子公司订了30架,关联方将成首家运营C919的民营航司

此外,海南航空控股股股份有限公司(证券简称:海航控股;证券代码:600221.SH)下属子公司乌鲁木齐航空有限责任公司(以下简称:乌鲁木齐航空)也在采购C919飞机。

据海航控股公告,2024年4月27日,乌鲁木齐航空、关联方金鹏航空有限责任公司(以下简称:金鹏航空)、海航航空集团有限公司与中国商飞签订《C919大型客机与ARJ21新支线客机买卖核心条款清单》,乌鲁木齐航空计划向中国商飞购买30架C919飞机。

同日,金鹏航空对外宣布,将于2024年四季度接收首架C919飞机,成为全球首家运行C919的民营航空公司。金鹏航空目前已组建C919国产民机中心,完成两期共计37名维修工程人员的C919机型培训,公司将于8月底陆续开始相关飞行、乘务、安保人员的培训工作。

2024年7月19日,中国商飞董事长贺东风表示,今年下半年将向更多客户交付国产C919大飞机,目前,公司正全力推进产能提升工作。此外,C929国产宽体大飞机也正在稳步推进设计和研发。

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