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10月20至23日,为期4天的2023世界物联网博览会在无锡圆满举办。本届物博会围绕“智联世界 融合赋能”为主题,聚焦“打造世界级物联网产业集群”和“物联网赋能制造业数字化转型”两条主线。
据悉,本届物博会上共有53个重大项目签约落地,合计金额达1080亿元,涉及车联网、工业互联网、智能算力、人工智能等多个重点领域。
无锡物博会吸引多方合作
2023物博会在无锡市顺利召开。4天时间,吸引了522家参展企业,其中有33家世界500强公司、54家境外展商参加。本届物博会聚焦信息感知、网络传输、应用处理等产业链环节,重磅展出的新产品、新技术、新业态超百项,其中首次发布的达47项,集中呈现物联网领域的产业变革和应用创新。
无锡市作为国内物联网发展的前沿阵地,是全国唯一的国家传感网创新示范区。2022年,无锡市物联网核心产业营业收入达934.5亿元,带动相关产业规模超过4000亿元,同比增长16.2%,产业规模占江苏省比重近50%,位居全国前列。
目前,无锡全市物联网产业链各环节企业超3000家,其中国家级专精特新“小巨人”企业60家,从业人员超过20万人。
本届物博会上,无锡市政府与国家制造业转型升级基金、太平洋财产保险公司等单位签署战略合作协议,围绕基金投资、保险业务创新、开源生态建设等方面深化合作。
此外,展会上有业内上市公司积极与无锡市再续合作,积极签约,还有公司携最新技术及产品亮相物博会。
软通动力与无锡市再度签署战略协议
本届物博会上,软通动力信息技术(集团)股份有限公司(证券简称:软通动力;证券代码:301236.SZ)董事兼首席运营官受邀出席,并作为企业代表与无锡市签署战略合作协议。
作为中国领先的软件与信息技术服务商,软通动力是智能物联网操作系统研发和产业化服务的较早参与者之一,早早便瞄准了无锡物联网产业集群优势。
资料显示,软通动力主营数字化创新业务服务、通用技术服务和数字化运营服务。今年上半年,公司的数字化创新业务实现营业收入38.49亿元,占营业收入的比例44.86%,较上年同期增长4.75%。
2022年3月,软通动力在无锡新设落地子公司鸿湖万联(江苏)科技发展有限公司,聚焦产业物联网,专注于开源鸿蒙研发及商业化落地,并与无锡市高新区政府建立战略合作。据悉,鸿湖万联打造了业内首个具备跨指令集的操作系统SwanLinkOS,并在煤炭、电力等多个行业成功实现商业化应用。
软通动力方面表示,今年上半年,公司主动变革,聚焦夯实以数字化创新业务为主的新的业务增长点,在数字化转型咨询、数字基础设施、信创、人工智能等领域与客户开展全面深入的合作,积极拓展并深耕区域下沉市场,全方位的服务客户的数字化转型。
本次签署战略合作协议,是软通动力深化在无锡合作布局的重要里程碑,也有助于加快推进无锡数字经济提速和数字化转型。
据了解,双方将主要在人工智能和产业创新、推进国产化开源系统的适配,以及培育数字经济人才的产教融合体系建设三个方面深化合作。
软通动力直言,公司将与无锡以及产业各方持续深化合作,共同推动物联网产业生态发展,构建自主创新智能物联网的新格局,加速无锡数字化转型和数字经济发展。
同样参与本次物博会的还有鼎捷软件股份有限公司(证券简称:鼎捷软件;证券代码:300378.SZ),其在展会上展示了鼎捷“数智工厂全流程智能+解决方案”、智互联“智慧物流管理系统”。
资料显示,鼎捷软件是国内数字化转型与智能制造整合规划方案服务提供商,主营业务是为制造业、流通业企业提供数字化、网络化、智能化的综合解决方案。
智互联是鼎捷软件全资子公司,2015年成立于深圳,累计服务已超1500家客户,提供装备制造业、汽车工业等7大行业定制化解决方案。其主要业务为智联云仓智慧物流管理系统,聚焦智能融合,发力物流协同应用场景,助力企业实现无人化移动作业、全流程透明化、精益化管理以及智能决策。
鼎捷软件指出,随着智能仓储物流与更多应用场景融合和5G、物联网、人工智能等技术在仓储行业的进一步升级,智能仓储行业有望加速发展,未来智能仓储有望与工业制造进一步深度融合,成为制造业企业数字化转型关键一环。
此外,作为汽车智能网联领军企业,高新兴科技集团股份有限公司(证券简称:高新兴;证券代码:300098.SZ)物联受邀携全线产品亮相此次物博会。
此次参展,高新兴携手吉利汽车联合展示拥有自我感知和与人交流能力的“聪明的车”,高新兴物联T-Box亮相现场,为车的“聪明”进行了全方位诠释。
高新兴是国内智慧城市物联网产品与服务提供商,主要产品分为物联网连接及终端和应用、警务终端及警务信息化应用、软件系统及解决方案三大类业务板块。
高新兴方面表示,目前,全球车联网产业生态不断丰富完善,汽车联网化渗透不断加强,全球市场搭载智能网联功能的新车渗透率预计至2025年可达到接近60%的市场规模。随着政策推动、汽车数智化的趋势,车联网技术市场正蓬勃发展。
在新能源市场需求增长,以及主机厂整车OTA需要等因素驱动下,T-Box作为前装车联网的核心硬件,随着汽车车联网的进一步普及,T-Box的装配量及装配率将持续保持上升。
据统计,在2023年Q2 FOTA类型T-Box市场供应商竞争格局中,高新兴物联占比18%,排名第二。
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