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【概述】
泡财经获悉，金鹰重工（301048SZ）1月3日午间公告称，近日公司与公司实际控制人中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）、公司关联方大秦铁路股份有限公司（以下简称“大秦铁路”）集中签署了8项重大销售合同，合计含税金额44,654.10万元。合同的履行对公司未来经营业绩存在积极影响。
【科普】
金鹰重工主要从事轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修业务；公司主要产品包括大型养路机械、轨道车辆及接触网作业车。
【解读】
金鹰重工与实控人国铁集团、大秦铁路签署的八项合同金额合计为3.95亿元人民币（不含税），约占公司2021年经审计营业收入总额的12.95%，合同的履行对公司未来经营业绩存在积极影响。
上述八项合同主要涉及的销售产品为：综合巡检车、平台作业车、隧道桥梁清筛车、道岔打磨车、应急更换车组等，皆与公司平常经营活动相关。
据悉，金鹰重工是国铁集团旗下唯一轨道工程装备制造企业，长期致力于铁路工程机械的研究和开发，主要客户群体为轨道交通建设、运营单位，经过多年积累发展，公司已成为国内领先的轨道工程装备产品提供商，拥有领先的设计、研发与集成能力。
目前，公司主要产品包括重型轨道车、电气化铁路施工维修检测设备、大中型养路机械、城市轨道交通工程车辆、物流装备（含集装箱）等五大系列129个品种，年产各类铁路工程机械800余台套，广泛运用于国内铁路、城市轨道交通的新线建设施工和既有线养护，市场占有率位居行业前列。
不久前2022年11月18日，金鹰重工生产的6台接触网作业车和1台轨道平车抵达上海港，通过海运发往印度尼西亚雅加达，用于雅（加达）万（隆）高铁新线建设和设备维护，是中国高铁首次全产业链“出海”。
对此，川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳表示，中国高铁成功走出去，高端技术和成本优势非常显著，中国掌握高铁完整技术并且不断创新和提高，供应链运行高效，成本优势明显。
据悉，自1996年首次向伊朗出口高空作业车以来，金鹰重工已累计向新加坡、巴西、新西兰、苏丹等20多个国家和地区出口了460余台套轨道工程机械，其中出口“一带一路”国家33台套，出口数量国内行业第一。
近年来，金鹰重工认真贯彻落实“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局要求，加强海外业务拓展，不断拓宽中国轨道工程装备走向世界的道路，持续为“一带一路”重点工程建设提供优质装备保障。
不过，金鹰重工2022年三季度业绩有所下滑。
金鹰重工2022三季报显示，公司主营收入18.38亿元，同比上升1.81%；归母净利润1.71亿元，同比上升3.03%；其中，公司Q3单季度主营收入4.8亿元，同比下降6.69%；单季度归母净利润3470.37万元，同比下降15.0%。
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