盒马鲜生你要解决的问题有点多

盒马鲜生你要解决的问题有点多
2020年05月18日 14:24 新浪财经-自媒体综合

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来源:不惑财经

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近几日,全时北京闭店一事闹得沸沸扬扬,可是,另一家线上零售商盒马鲜生的日子也不好过。

5月7日,盒马鲜生将关闭福州最后两家门店,这也意味着盒马正式退出福州市场。对于此次撤出,盒马方面方面曾回应称,福州盒马距离供应链节点过远、暂时无法取得商品优势,也是策略性退出,待完善了再进来。

据媒体报道,福州盒马5月5日发布告用户书,盒马将调整福州地区业务策略,于2020年5月7日起暂停福州盒马博纳广场店、茶亭国际店运营。根据告知书,福州的2家门店关闭后,盒马礼品卡、盒花可在盒马其他城市的所有门店继续使用,也可以根据相关指引办理退款或兑换盒马APP产地量贩商品。

本地对手太强?

事实上,盒马关店一直比盒马开店更具话题性,去年6月,盒马鲜生昆山店停业,这是盒马首次关店,消息传出来,立刻引爆新零售领域热点,这次关闭福州所有门店的也不例外。

盒马公司发布的告用户书显示,自即日起,盒马鲜生将调整福州地区业务策略,于2020年5月7起起暂停福州盒马博纳广场店、茶亭国际店运营。门店关闭后,盒马礼品卡、盒花可在其他城市的所有门店继续使用,也可以根据相关指引办理盒马礼品卡、盒马提货券退款、盒花兑换盒马APP产地量贩商品。

不管是盒马还是任何一家超市,选择关店都是经过核算成本之后做出的决定,扭亏无望的情况下,关店本就正常,无需过多解读。但具体到福州市场,盒马可能真的是水土不服。首先是盒马在福州的对手太强,突围困难——“北盒马南永辉”经常被行业内用来形容双方的战局,在颠覆传统超市的过程中,二者一直难分伯仲。

除了永辉之外,盒马在福州面临的其他零售企业也不容小觑。作为一个中等规模城市,福州零售到家日订单的总量可以超过30万单,竞争激烈程度甚至超过一些一线城市。在福州,盒马鲜生线下面临着永辉、超级物种等商家的竞争;线上又有朴朴超市、永辉到家、淘鲜达、永辉生活等对手的多重夹击。

根据福州新闻网报道,朴朴超市在福州地区的日订单量最高可达20万单,永辉到家在福州的日订单量最高可达6万单。与二者数据相比较,盒马鲜生在福州的存在感较低,单家门店的线上日订单量只有1900至2200单。据此,盒马鲜生自己分析认为,朴朴超市在福州的用户渗透率达到70%,永辉生活达到50%,盒马在这样的境况下很难突围。

另一方面,回到盒马鲜生产品本身,对于消费者而言,“鸡鸭鱼肉才是日常,海鲜生蚝不过是生活里的调味剂”,而且定位中高端精品的盒马鲜生存在性价比太低的问题,导致消费者逐步对盒马鲜生失去兴趣,而选择低客单价模式的永辉到家、朴朴超市。如此情况下,开业不足两年还没过养商期的福州盒马门店,自然只好暂别敌军大本营。

供应链问题?

盒马在退出福州市场时给出回应时特意强调,目前福州盒马门店距离供应链节点过远、暂时无法取得商品优势。可见,供应链是背后的深层原因。

盒马内部人士表示,盒马在当地的采购遇到了诸多问题,供应商较为零散,一些商品难以达到盒马的标准。为此,盒马只能从其他区域采购,例如广州等地,这就导致盒马需要远距离运输生鲜果蔬。

“虽然跨区域采购能适当弥补当地采购不足的情况,但远距离运输让耗损率居高不下,生鲜品控难以稳定。”因为供应链尚不成熟,“一些新产品、新打法在福州根本铺不开。”两年时间里,盒马重要的自有品牌——“日日鲜”产品一直缺席福州市场。“做了两年,福州依旧是盒马有短板的城市,供应链明显不足。与其他竞争对手相比,盒马的数据、货源、物流优势并未完全凸显。”

这次关闭福州门店,有扭亏无望的原因在,但更重要的是及时止损。

根据2019年10月份新华都转让新盒科技(福州盒马)的公告显示,2018年新盒科技亏损5883万元,2019年仅上半年亏损4044万元。

众多“后浪”追“前浪”?

目前,还有问题需要盒马去解决,生鲜电商面临着行业的洗牌。自盒马起了头后,京东的“7FRESH”、苏宁的“苏鲜生”、腾讯投资的“超级物种”相继成立,进行着一次又一次浩浩荡荡的跑马圈地运动。这些“后浪”们正在虎视眈眈的盯着“前浪”的地盘。

尤其在疫情把城市居民困于家中,“买菜做饭”这个刚需,促成了生鲜电商培养用户习惯的绝佳机会。美团、饿了么、每日优鲜、京东到家等App的logo下方,近两个月齐刷刷换上了“送菜到家”“买菜无忧”“安心买菜”这些与“菜”相关的营销标签。

与此同时,社区生鲜自2018年以来成为继新零售之后的新风口,受到资本的大量涌入。立足于社区、贴近消费者,再加上生鲜品类消费频次高、复购率高、市场空间大的属性,社区生鲜店成为资本和产业层面共同关注的零售业态。

经过多年的发展,以盒马为代表的新零售商面临新的抉择:是主打高端线下零售体验,以驱动线上销售;还是专注轻便小店,发挥仓储、配送优势,聚焦3公里社区电商?但尴尬在于,这两者新零售商都不愿放弃。生鲜相对高端的特征,决定了它既需要优质仓储与快速配送,也在乎用户的感官体验。“线上营销、线下仓储与后期物流配送”,看起来,任何一样也不能少。

目前看来,盒马选择的是布局生鲜和数字农业源头,即产业链上游。去年5月,盒马宣布拿下全国500 家生鲜基地。今年4月,盒马与上海浦东区政府正式签署百亿级产值的生鲜加工基地。

在快速开店的同时,一个围绕北京、上海、武汉、西安、成都、深圳为节点、覆盖全国的生鲜供应链体系正在形成。所谓兵马未动,粮草先行,供应链对于生鲜电商的意义无需多言。盒马在供应链上下的狠功夫,未来能否如愿将盒马的线上线下与数字农业融合,形成更完善的商业生态闭环,只能拭目以待。

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