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来源：长江商报
进入2024年后，中通客车销量出现大幅回暖。
3月5日晚间，中通客车（000957.SZ）发布产销数据显示，公司前2月销量达1605辆，同比大增103.68%。其中，公司大型车销售1292辆，同比增长183.96%；中型车销售202辆，同比增长18.82%。
值得一提的是，中通客车在海外市场发展良好。
前不久，中通客车正式获得新加坡120辆纯电动客车订单，在新加坡公共交通电动化进程中赢得先机，新能源“出海”道路再迎新突破。
2月21日上午，中通客车举行了出口沙特1022台客车交付仪式，再次吹响了中通客车品牌高质量出海的号角。
毛利率明显提高
中通客车2000年1月上市，公司主要以客车为主，兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。
2016年，中通客车实现营业收入92.57亿元，同比增长30.13%；净利润5.86亿元，同比增长46.72%，这年也创下了公司2000年上市后的最佳业绩。
但从2017年开始，中通客车业绩出现颓势。数据显示，2017年至2020年，公司实现的营业收入分别为78.52亿元、60.79亿元、67.41亿元和44.08亿元，同比分别增长-15.18%、-22.58%、10.90%和-34.62%；同期，实现的净利润分别为1.91亿元、3657.13万元、3307.19万元和2352.37万元，同比分别下降67.36%、80.87%、9.57%和28.87%。
实际上，中通客车的扣非净利润已连续两年陷入亏损。2019年和2020年，公司实现的扣非净利润分别为-7947.45万元和-2.27亿元，分别同比增长-1277.15%和-186.17%。
到了2021年，中通客车盈利水平再次大幅下降，公司实现营业收入45.87亿元，同比增长4.06%；净利润-2.20亿元，同比下滑1033.23%；扣非净利润-2.76亿元，同比下滑21.31%。
长江商报记者发现，2021年也是中通客车上市22年来，首次出现亏损。
2021年年报中，在分析亏损的主要原因时，中通客车表示，公司主要市场中的公交市场乏力、以及海外主要客户需求量大幅萎缩，导致销售下滑，同时原材料涨价，国内行业竞争加剧，价格战愈演愈烈，导致公司利润大幅下降。
2022年，中通客车业绩大幅回暖，公司实现营业收入52.76亿元，同比增长15.03%；净利润9832.64万元，同比增长144.79%；扣非净利润1342.72万元，同比增长104.87%。
2023年前三季度，中通客车实现营业收入27.88亿元，同比下降3.39%；净利润7370.42万元，同比增长68.91%；扣非净利润5154.74万元，同比增长276.33%。
中通客车表示，公司调整营销策略，国内市场选择优质订单，海外市场多点发力，出口销量显著增长；同时实施降本增效等一系列措施，产品毛利率提升，导致公司2023年前三季度经营业绩增长。
具体来看，2023年前三季度，中通客车销售费用达2.01亿元，同比下降2.94%；管理费用达1.03亿元，同比下降29.36%；财务费用达-477.58万元，同比增长54.16%。同期，公司研发费用达1.21亿元，同比下降1.21%。
同时，2023年前三季度，中通客车毛利率达20.64%，与上年同期的17.19%相比，有着明显提高。
前2月大型车销量增183.96%
与业绩相匹配的，是中通客车的销量表现。
2016年，中通客车全年销售客车1.82万辆，实现收入92.57亿元，净利润5.85亿元，同比分别增长7.12%、30.13%和46.56%。
到了2017年，中通客车销量达2.12万辆，同比增长16.43%。
中通客车表示，由于补贴政策调整前，2016年客户集中大幅采购，也相应透支了行业的部分需求，导致2017年上半年客车需求下滑明显。
在新能源补贴政策持续退坡的情况下，中通客车2018年累计实现客车销售1.31万辆，同比下降38.28%。
不过，2019年，中通客车表示，公司主动调整业务战略布局，抢抓市场机遇，精准理解客户需求，产品结构不断优化，高端化、大型化转型加快，全年累计销售客车1.5万辆，同比增长14.94%。
2020年，受新冠疫情等因素影响，中通客车全年完成销售客车1.05万辆，同比下滑30.4%，销量仅为2017年的一半，惨遭“腰斩”。
2021年和2022年，中通客车销量分别为1万辆和8957辆，同比分别增长-3.99%和-10.88%。
2023年，中通客车销量持续下滑，全年达7531辆，同比下降15.92%。
不过，进入2024年后，中通客车销量出现大幅回暖。
3月5日晚间，中通客车发布产销数据显示，公司前2月销量达1605辆，同比大增103.68%。其中，公司大型车销售1292辆，同比增长183.96%；中型车销售202辆，同比增长18.82%；轻型车及物流车销售111辆，同比下降319%。
值得一提的是，中通客车在海外市场发展良好。
前不久，中通客车正式获得新加坡120辆纯电动客车订单，在新加坡公共交通电动化进程中赢得先机，新能源“出海”道路再迎新突破。
近日，48辆中通纯电动城市客车正式交付葡萄牙，即将投运葡萄牙第二大城市波尔图，助力其零排放公共交通事业的发展。
2月21日上午，中通客车举行了出口沙特1022台客车交付仪式，再次吹响了中通客车品牌高质量出海的号角。
中通客车的实际控制人为山东重工集团。近日，山东重工集团党委书记、董事长、总经理谭旭光表示，中通客车要全面对标宇通，向宇通学习，狠抓出口不放松，瞄准旅团车市场恢复性增长机遇，加快从低附加值产品向高附加值产品转型，“用改革催生内生动力，闯别人没闯过的路，在阵痛中清醒，在清醒中找到自己的希望”。
责任编辑：杨红艳
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