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来源：长江商报
过了限售期，咸亨国际（605056.SH）的重要股东密集筹划减持套现计划。
3月14日晚间，咸亨国际披露，持股5%以上股东GOLDMAN SACHS ASIA STRATEGIC PTE． LTD．（以下简称“高盛亚洲战略”）拟在2023年4月7日-2023年10月3日期间进行减持，减持股份数量为不超过2463.84万股，即不超过公司总股本的6%。
高盛亚洲战略是咸亨国际IPO上市之前就入股的投资者，目前，其持有咸亨国际9.809%股权，这些股权在2022年7月20日解除限售。
去年12月10日，咸亨国际也披露过类似的减持计划。
当时，股东绍兴咸亨集团股份有限公司（以下简称“咸亨集团”）持有咸亨国际13.02%股权，并计划在2022年12月31日-2023年6月29日期间减持不超过2460万股股份，约占当时公司总股本的6%。截至去年底，咸亨集团已经减持了680万股股份。
除了两名重要股东要减持外，咸亨国际的高管也在筹划减持。今年1月20日，公司董事、副总经理隋琳计划减持不超过120万股股份，而其持有公司638.94万股股份。
如果上述三名股东全部顶格减持的话，将合计减持5043.84万股，超过咸亨国际总股本的12%，可是一笔不小的股权。如果以3月14日收盘价13.45元/股计算，将合计套现近7亿元。
长江商报奔腾新闻记者还注意到，在二级市场上，咸亨国际上市以来股价也跌去了不少。2021年7月26日，上市一周后，公司股价曾达27.22元/股，但截至今年3月14日，股价为13.45元/股，跌幅超过50%。
重要股东及高管为何要大规模减持？可能与公司基本面相关。
2021年7月20日，咸亨国际通过闯关IPO登陆A股市场，成为一家上市公司。
公开资料显示，咸亨国际是一家为工器具、仪器仪表等类产品的MRO集约化供应商，并从事产品的研发、生产、销售及相关技术服务，目前业务主要服务于电力行业，并涉及铁路、城市轨道交通等领域。
上市之前，即2017年至2020年，公司实现的营业收入分别为10.55亿元、15.21亿元、19.48亿元、19.91亿元，对应的归属于母公司股东的净利润（以下简称净利润）分别为1.6亿元、1.64亿元、2.35亿元、2.38亿元，营收净利双双逐年增长。
然而，上市当年开始，咸亨国际经营业绩就变脸。
2021年，公司实现的营业收入为19.93亿元，同比仅增加0.02亿元，净利润为1.99亿元，同比下降16.28%。
2022年前三季度，公司实现的营业收入、净利润分别为12.31亿元、1.1亿元，同比变动幅度为1.88%、-4.2%，净利润继续下降。
经营业绩接连下降，咸亨国际的募投项目也延期了。
2022年11月30日，咸亨国际披露称，海宁生产基地产业化建设项目原计划2022年12月底达到预定可使用状态，项目延期至2023年12月。
据披露，海宁生产基地产业化建设项目拟投入募资2.23亿元，截至2022年10月31日，已投入9954.35万元，占该募投项目总金额的44.68%。这意味着，其时，项目投资进度尚未达到一半。
责任编辑：杨红艳
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