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记者|赵阳戈
作为四川上市公司中,第一份2022年三季报,豪能股份(603809.SH)于10月15日进行了披露。
数据显示,豪能股份2022年前三季度的营业收入10.72亿元,同比增长了0.7%,归属于上市公司股东净利润为1.66亿元,同比下滑了5.48%,扣非净利润为1.43亿元,下滑幅度11.67%。
豪能股份主要从事汽车传动系统相关零部件产品的研发、生产和销售以及航空航天零部件的精密制造。汽车零部件业务主要包括同步器和差速器两大总成系统,此外还涉及DCT双离合器零件和轨道交通传动系统零件。航天零部件业务的产品主要为航天高端特种阀门、管路及连接件等,广泛应用于航天液体火箭发动机、轨姿控发动机、液体火箭增压输送系统等领域。
根据半年报内容,差速器业务是公司未来最重要的核心业务之一,公司致力于成为差速器领域的龙头企业。上半年公司新能源汽车用差速器产品营业收入同比增长123%。
10月15日,豪能股份还披露,为了加快公司差速器产业布局,增强子公司泸州豪能盈利能力,公司拟通过债权转股权的方式增加泸州豪能注册资本2.5亿元。增资完成后,泸州豪能注册资本将由1亿元增加至3.5亿元,仍为公司的全资子公司。据悉,泸州豪能成立时间2018年9月7日,注册资本1亿元,2022年前三季度营业收入1.23亿元,净利润-2056.74万元。
而就在9月14日,豪能股份公告,证监会第十八届发审委2022年第103次会议对公司公开发行可转换公司债券的申请进行了审核,根据审核结果,公司的公开发行可转换公司债券的申请获得通过。根据4月份披露的预案,公司计划募集不超过5亿元,其中3.5亿元投入“汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程”,1.5亿元用以补充流动资金。
据半年报透露,豪能股份按照年产1000万套差速器总成的配套能力分二期投资建设,第一期规划是2025年形成年产500万套差速器总成产能,第二期规划是2030年形成年产1000万套差速器总成产能。公司已引进丹麦DISA铸造线,形成了年产5万吨差速器壳体的铸造和机加能力。
股东户数方面,截至9月末豪能股份的股东总户数为1.53万户,较6月末的1.27万户增加了20.78%。实际上6月末的数据较3月末的数据也有28.22%的增长,3月末时的股东总户数9908户。
就在10月11日,豪能股份完成一次涨停,导致10月10日至12日连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,并且公司发布了异动公告。豪能股份向控股股东及实际控制人书面问询核实:截至公告披露日,公司及公司控股股东、实际控制人均不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事项,也不存在应披露而未披露的重大信息,包括但不限于重大资产重组、股份发行、债务重组、业务重组、资产剥离和资产注入等重大事项。
责任编辑:卫晓丹
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