李想：未来10～15年中国能够诞生全球顶级品牌

原标题：李想：未来10～15年中国能够诞生全球顶级品牌 来源：腾讯新闻

“我相信在未来的10—15年中国能够诞生全球顶级的品牌。”理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在1月16日举办的中国电动汽车百人会论坛（2021）上这样表示。

李想主要谈了自己对品牌和组织的理解。他说，我们自己今天有很多非常喜欢的一些很好的品牌，像星巴克、苹果、耐克、任天堂这样的品牌，在研究这些品牌的时候也会发现一个非常有意思的现象，而且跟中国这些年的发展是息息相关的，这些品牌普遍诞生于70年代，包括像任天堂这样虽然出现了100多年，但是真正的发展是从70年代才开始真正发展起来的。我们自己研究的时间有一个什么样的特点呢？就是基本上在70年代的时候美国、日本、德国是相继达到1万美金的GDP，并且持续向上去发展，而品牌很多都是塑造，真的是跟国家的国运和国家的发展是息息相关的，而我们会发现其实中国恰好在这个时间点上。

“随着GDP、随着智能电动车的发展，确实过去几年证明了一件事情，中国的汽车企业也可以做到非常高端的产品，卖到30万以上的价格，甚至20万以上的价格”李想说，“买的人越来越多，甚至很多时候跟今天很多企业老总讲的，甚至高端的销量是好于了主流的终端产品，我觉得这跟背后整个品牌是息息相关的。”

李想认为，如果是打造一个像理想汽车这样的一个产品价值驱动的品牌，背后很多方式也都是有理论可支撑的，最基础的就是马斯洛五层的理论，其中把品牌化成了三层。

第一层的0—60分是品牌价值。是非常非常理性的，非常优质的产品、优质的服务、好的技术，这个是必要的，一个品牌的0—60分决定了这个品牌能不能生存下来，就是马斯洛生存和安全的需求，对于消费者也是一样的。但是当消费者足够富裕，国家发展越来越好的时候，我大家的需求绝不满足于此。

第二层是60—90分的品牌关系。品牌关系是一个品牌，讲的是人和人之间的关系，回到马斯洛里边，其实就是社交和尊重的需求，这里边最重要的一点，而且跟智能电动车是息息相关的，就是和用户如何构建一个社区。我们跟用户在讲的不是是什么，很多时候跟用户讲的是为什么，也会去听用户讲为什么，让用户通过足够多的参与感形成认同感，通过足够多的认同感形成归属感。这个时候我们讲，衡量一个新的智能电动车品牌可能衡量标准不再是满意度了，而是用户的拥护度，这是比满意度要求更高级别的一个需求。

第三层是90—100的精神层面。这种精神层面可能最初是小的层面的，但是伴随着企业得成功，和把这样得成功跟一些有效的带有精神性的人连接在一起，其实就会变成大家所向往的。

因此，李想认为随着整个中国经济的发展、整个智能电动车的发展，我相信在未来的10—15年中国能够诞生全球顶级的品牌。

关于组织，李想认为品牌回答了我们是谁，而组织回答我们是一群人，组织回答我们从哪里来、我们到哪里去。

李想举例分析道：“其实我们把整个组织要解决什么问题做了一个横轴、做一个竖轴，向左是相对收敛，向右是向外开放，向上是不可控，向下是可控，由这样的组成决定了配合什么样的组织模式。最早几百年前出现的工业体系，我们称之为标准的工业组织，工业组织一个最大的特点其实就是流程和控制，它非常注重职业经理人的存在。

再往下发展出现了很大的不同，我们做的所有一切都开始变成一个智能组织，因为智能产品的出现、生态的出现会出现在一个不可控和向外开放的世界里，车有了生命力，车可以持续的成长，我们其实也不知道这些车上面的具体软件功能半年后、一年后到底是什么样子的，很多时候是社区、用户定义出来的，所以这时候在企业的要求上面也会发生很大的不同，要求从过去每个人的执行流程变成要求每一个人自己能够做独立的决策，每一个人是一个单独的分布式的决策运算的单元，他能做决策，他能和外面的进行连接，所以背后产生了三个本质的不同。第一个本质的不同，所有的东西都要开始数据化，无论是线下、线上还是产品都要数据化，但数据化的目的是为了给员工赋能，而不是为了控制，因为足够多的信息足够透明才能去做决策。第二个本质的不同，所有的权利都要下放，因为在一个不可控的世界里，员工能够自己去做决策才会更优化。第三个本质的不同，企业关注的重点会发生变化，从过去关注完美和不出错，到关注成长、关注去复盘，形成这样一个特殊的组织。”

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