上海特斯拉自燃车主：车辆燃烧前官方就收到信息为何延后才通知？

4月28日，上海特斯拉自燃车主@爱小车昨天又在微博上发声，再次回想起车辆燃烧前后的事情，有了新的质疑，车辆燃烧前官方就收到云端信息为何延后才通知呢？

@爱小车在提出的两点疑问，具体如下：

1、车辆近几个月曾经多次发生MCU车载微控制单元（就是俗称大屏幕）无响应需要手动重启。这种问题会否造成报警系统受到影响？

2、在事后翻看手机时发现的一条Tesla APP发来的警报，显示时间为20点37分，内容为“车辆警报触发”，这个时间应该是在火灾发生后好多分钟，也意味着车辆与云端的通讯是正常的，那么在这个警报发生之前车辆电池单元如果发生严重的问题，系统是否已将相关信息传递到云端？而在现场调查会议上特斯拉方面表示他们收到的云端信息是到19点40分左右。

从之前监控视频看，特斯拉自燃的时间是4月21日晚上的20点15分，而车主收到Tesla APP发来的警报，显示时间为20点37分，不过真正让@爱小车感到质疑的是，调查会议上特斯拉方面表示他们收到的云端信息是19点40分左右，那么既然他们提前这么久就收到了信息，为何等到车辆燃烧结束后才通知呢？

自燃特斯拉车主@爱小车之前曾表示：“昨天的残骸调查现场我作为车主出席了，当拆解到电池部分的时候，看到的情况让我不禁更加从心底里感谢我们的消防官兵。如果没有他们冒着生命危险进入漆黑和毒气滚滚的地下车库及时扑灭大火，后果将可能更严重和不可预测。”

“因为拆解后我看到整个特斯拉的电池模组（共有16组）中只是靠近车头方向的四个模组已烧毁。其余12个模组都还未被波及。如果火势越晚被扑灭，更多的锂电池模组（强力爆燃的源头）可能受到波及而爆燃。”他说。

该车主指出，由于调查现场的照片还不便发出，所以他只能在这里借用网络上的特斯拉电池示意图来说明一下自己看到的。希望让更多人知道电动车自燃的危险度，同时他也感谢消防官兵，如果没有他们冒着生命危险进入漆黑和毒气滚滚的地下车库及时扑灭大火，后果将可能更严重和不可预测。

目前，特斯拉官方的声明称，“我们已与车主取得了联络，并将持续沟通。同时，我们正积极配合相关部门调查，并以最大的努力协助处理相关善后工作。”