威海广泰：中信建投证券投资者于9月13日调研我司|中信建投证券_新浪财经

2023年9月18日发布公告称证券高庆勇于2023年9月13日调研我司。

具体内容如下：

问：公司上半年国际订单增加迅速的原因有哪些？

答：公司持续加大研发和创新投入，经过多年的积累，已经打造成为行业内领先高端智能装备制造平台，产品品质优异，性能稳定，交付能力强，特别是依托国内强大的电动化配套能力，公司在空港装备电动化已经实现全球领先，品牌国际知名度和影响力大幅提升。这是公司订单增加的基础。去年以来，随着交流的畅通，公司加大与客户的沟通，积极拓展新的销售渠道，与国际大型地服公司和国际知名租赁公司合作有了实质性进展，海外订单持续超出预期，且趋势继续向好。今年已经成为国际业务爆发的元年。

问：国内市场情况如何？

答：国内航空产业稳步复苏，新建改扩建机场业务需求上升。公司一方面紧抓重点机场、重点航空公司的市场拓展，另一方面紧盯新建机场和改扩建机场的市场机遇，国内市场合同中标率进一步提升，上半年签订合同金额较去年同期增长 49%。

问：空港设备的更新周期是多长时间？

答：空港设备的更新周期受地理环境、使用频率、保养维护等多种因素影响，目前行业内平均更新周期为 8-12 年。

问：长期来看，空港装备板块的增长点在哪里？

答：空港装备是公司最成熟的板块，在国内市场占有率遥遥领先，但从全球市场来看，仍处在刚起步的阶段，特别是在赛道，公司产品技术上已经领跑全球，“出海”前景光明。加之公司成功研制旅客登机桥产品，补齐了公司空港地面设备的最后一块版图，未来市场空间广阔。因此，公司空港装备业绩提升的关键点主要是国际市场及旅客登机桥产品。过去，国际市场的拓展渠道主要为直销、代理以及央企海外项目配套。现在成功拓展了全球知名地服公司和租赁公司这两个重要渠道，效果显著。同时，随着公司产品在海外的推广使用，产品知名度和美誉度大幅提升，主动寻求合作的客户也越来越多。公司将通过多种渠道，快速提升国际市场份额，争取使收入水平实现跨越式增长。旅客登机桥目前已经取得多个产品通告，公司正在全力拓展市场，争取在今年实现一定的市场突破。

问：与地服公司、租赁公司的合作进展？

答：2022 年以来，公司在国际化拓展取得了重要进展，与全球三大地服公司 Menzies、Swissport、Dnata 达成采购协议，知名空港装备租赁商 TCR 公司等也都积极与公司开展合作。

不久前，Menzies 高层带队来到威海参观了公司的三大空港装备制造基地，就空港装备的最新发展和技术应用进行了深入的交流和探讨。Menzies 是全球最大的全方位航空地勤服务提供商之一，Menzies 认为当下空港装备电动化趋势越来越明确，电动产品需求逐年提升。在亲自感受广泰的规模效应和产品质量后，Menzies 更加坚定了与广泰长久合作的决心，并希望在未来采取更多样化的合作方式。对于公司而言，与 Menzies 的合作有望加速公司全球化的脚步。

问：能否简单介绍下应急救援装备板块？

答：公司在坚守民族高端智能装备制造业的前提下，坚持“双主业”的产业布局。即空港装备产业、应急救援装备产业。应急救援装备方面，目前我国应急救援力量还在起步阶段，新型救援装备数量不足，全社会参与应急救援的局面还没有完全形成，随着各级政府对人民群众人身安全的重视，应急救援装备需求正在快速提升。公司是国内应急救援行业比较有代表性的企业，产品种类丰富，产品性能稳定，新应急救援装备产品持续进入市场，行业影响力不断增强。在此基础上，公司将进一步加大产能投入，不断增加产品种类，进一步扩大高端产品市场份额，持续提升盈利水平。

问：刚刚到的产能投入是指什么？

答：公司正在进行向不特定对象发行可转换公司债券项目，募集资金将用于建设应急救援保障装备生产基地项目和羊亭基地智能化改造项目，前述项目建成后，将大大提高公司产能。

威海广泰主营业务：空港装备、消防救援装备、军工装备、无人机、移动医疗装备、电力电子装备等。

威海广泰2023中报显示，公司主营收入10.69亿元，同比下降5.59%；归母净利润5799.57万元，同比下降40.17%；扣非净利润4548.03万元，同比下降35.34%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入5.95亿元，同比上升1.81%；单季度归母净利润2739.76万元，同比下降19.52%；单季度扣非净利润2138.63万元，同比上升77.42%；负债率48.59%，投资收益283.58万元，财务费用1749.82万元，毛利率27.89%。

该股最近90天内无机构评级。

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