长城汽车,自主SUV"一哥" 如果说吉

长城汽车,自主SUV"一哥" 如果说吉
2020年01月27日 14:32 雪球综合

原标题:长城汽车,自主SUV"一哥" 如果说吉 来源:雪球综合

长城汽车,自主SUV"一哥"如果说吉利汽车国内自主品牌销量"一哥",那么长城汽车毫无疑问便是自主SUV中的"大哥"角色。毕竟尽管长城汽车在2019年的年度销量只有914958辆,在销量榜单中位列第7名,但该品牌能在去年相对严峻的市场条件下,单纯以SUV车型实现0.69%微增,则足以看出长城汽车付出的巨大努力。其中落实到长城各细分品牌来看,哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡则分别取得了769454辆、100043辆、38865辆和148830辆的成绩。此外,长城汽车在海外市场也获得了65175辆的销量成绩,同比增长38.68%。不过从产品布局,到市场营销,这一年长城汽车面对的挑战确实不在少数,毕竟长城汽车仅依靠SUV车型,便获得如此成绩,确实已经非常难得。当然了,尽管长城汽车仅依靠SUV车型就能在市场上占据一席之地,但这对于品牌的长久发展而言也算是孤注一掷了,毕竟SUV车型一旦失势,车企前景便会艰难险阻。不过自从哈弗F系列的推出,则无疑可看作是该品牌抗风险能力的进一步提升,而事实很好的验证了这点,发布仅一年的哈弗F系,在2019年总体销量就超过了16.7万辆,尤其是后期推出了F7车型,月均销量突破万辆,成为了继哈弗H6后第二款火爆的产品,年度累计销量达14.07万辆。

标签:销量解读

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