投资者提问:
尊敬的董秘您好,公司是少有的“用爱发电”类型上市公司,现在汽车公交完全就是公益事业。公司在省内拥有丰富的土地资源,场站基本都位于城市的优质地段,为何不学习长三角先进做法,与自然资源部门沟通,争取政策上的支持,将各个场站打造成商业中心出租出去以增加收入?
董秘回答(江西长运SH600561):
感谢您对公司的关注。2023年,公司已将下属客运站按需压缩、调降级别或转为驿站、停靠点。2023年8月,公司关闭青山客运站,青山驿站同步启动运营。公司在南昌长途汽车站增建南昌全域旅游集散中心,新增可租赁物业面积8,056平方米,引入43户文旅企业入驻集散中心。 公司亦持续推进资产资源的统筹整合与优化。2023年度,黄山长运岩寺汽车站相关资产收储;吉安长运公开挂牌转让峡江县部分房屋建筑物;赣州方通下属企业协议转让于都城南客运站相关资产;贵溪长运下属的贵溪城北客运站与贵溪城南客运站相关资产收储;抚州长运乐安县老汽车站相关资产收储,在盘活低效存量资产的同时,有效降低公司运营成本和支出,公司资产价值和资产配置效率得到提升和优化。
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