投资者提问:
你们答复说根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,到2035年以HEV为主的节能汽车与新能源汽车销量各占50%,传统能源动力乘用车将转变为HEV,但是现在经常听到禁售燃油车的时间表,HEV虽然是节能汽车,但也算是燃油车,到时候如果连HEV也一并禁售到该怎么办?现在市场上比较主流的是纯电以及氢能源汽车是未来,是否得未雨绸缪做好准备?
董秘回答(科力远SH600478):
您好。一方面从全球来看,禁售燃油车的车型不包括混动车,日本更是将油电混动车认定为电动化车型;另一方面从国内看,未明确出台禁售燃油车的时间表,并且根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测,到2035年新增车型一半为新能源汽车,一半为节能汽车。我们认为,无论是全球还是国内短期内不会禁售HEV混动车;同时,中国作为汽车消费大国,每年有超2千万辆增量规模,单一技术路线难以满足巨大的市场需求,未来也将呈现多条技术路线共融发展势态。目前,公司正在布局锂电产业,主要应用储能市场,未来不排除应用于新能源汽车市场;同时公司镍氢电池产品也可应用于氢燃料电电混动汽车。谢谢您对公司的关注!
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