投资者提问:
董秘您好,据说目前远洋运输业人工成本越来越高,甚至招不到船员。所以,对于船运公司来说,提高船舶的自动驾驶水平,减少船员数量,甚至实现无人驾驶航行,都有很大的动力。我想问的是,贵公司智能船舶系统研究的商业化现在是什么状况?公司在智能船推广方面的计划是什么?
董秘回答(海兰信SZ300065):
您好!公司从2016年起参与国家“智能船舶1.0”研发专项,研制成功经中国船级社认证的“N、M、E、I”智能船符号,结合国内国际规范船舶智能化的要求,形成公司的智能船管系统,提高岸端对船端管理能力,除智能船舶研发专项的4艘智能船以外,陆续与多个船厂/船东签约智能船系统订单或进行示范应用。智能船舶推广方面公司计划是面对中大型船东,推广公司智能船管系统,功能涵盖智能辅助避碰、智能机舱、安全行为识别、智能态势感知等。感谢您的关注!
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