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投资者提问：
据报道，我国下一代地铁列车由中车四方研发，已完成试运行并通过专家验收；该车采用先进的碳纤维技术，车体、转向架构架、司机室、设备舱等均使用碳纤维复合材料制造，首次实现碳纤维复合材料在列车主结构上的全面应用，整车减重13%。请问下董秘，光威跟中车四方有碳纤维在地铁车厢制造上的合作吗？
董秘回答(光威复材SZ300699)：
您好！公司有参与有关项目的合作与开发；但是个人理解，全面应用碳纤维复材的地铁或轨交车体还有许多应用研究开发工作、需要更长的时间以及相关产业界的更多努力。谢谢！
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