新能源车废旧动力电池行业规范要来，这些A股公司受影响_新浪财经

　　8月14日，工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称“规范条件”）公开征求意见。

　　按照“规范条件”，企业应依据相关的国家标准、行业标准，对废旧动力电池进行综合利用。开展新能源汽车动力电池综合利用的企业在厂区条件、设施设备、技术工艺、溯源能力、资源利用、能源消耗等方面都需要满足相应要求。

　　对于做梯次利用的企业，则需要首先核实动力电池来源，确保用于梯次利用的废旧动力电池来自新能源汽车退役动力电池。同时，从事动力电池梯次利用的企业，还需要具备相应的技术手段和能力，满足《车用动力电池回收利用拆解规范》等文件的要求，并具备相应的质量检验能力和设备。

　　同样，对于从事动力电池再生利用的企业，上述文件也提出了具体要求。“规范条件”指出，要积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等再生利用技术、设备、工艺的研发和应用，努力提高废旧动力电池再生利用水平，通过冶炼或材料修复等方式保障主要有价金属得到有效提取回收。

　　其中，铜、铝回收率应不低于98%，破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1%，杂质铜含量低于1%；冶炼过程锂回收率应不低于90%，镍、钴、锰回收率不低于98%，稀土等其他主要有价金属综合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸锂生产综合能耗低于2200千克标准煤/吨；采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。

　　受此消息影响，8月15日，A股动力电池回收板块整体飘红，其中*ST东园（维权）、金圆股份、天奇股份、道氏技术（维权）、博世科、华友钴业、天力锂能（维权）涨幅超1.50%。

　　中信证券研报认为，当前时点，电池回收行业迎来积极变化：供给端，随着回收白名单资质申请的暂停以及后续监管趋严，行业格局有望持续优化；价格端，锂价企稳背景下，期货现货价差的收窄、“废料换原料”等创新合作模式有望稳定回收利润；技术端，头部锂电回收企业的回收工艺不断进步，锂回收率逐步提升，将迎来更大的成长机遇。