一个月内达成四次合作 亿纬锂能向年增长30%目标发力

一个月内达成四次合作 亿纬锂能向年增长30%目标发力
2024年07月26日 13:30 上海有色网

7月22日,亿纬锂能(维权)与英飞凌科技(上海)有限公司(简称“英飞凌”)在广东惠州签署合作备忘录,这是自6月24日至今整整一个月内,亿纬锂能达成的第四次合作。

根据双方合作备忘录的内容,英飞凌将为亿纬锂能新一代电池管理系统中提供整套芯片解决方案,助力其更精确地监控、保护和优化电动汽车的电池性能,提升用户驾驶体验和能源使用效率。

据悉,这一整套芯片解决方案覆盖微控制器单元、模拟前端(TLE9018XXX)、电源管理集成电路、驱动器、MOSFET、控制器局域网、传感器产品等多个关键组件。

双方对此次合作都抱有极大期望。当下,中国车用半导体市场在新能源汽车、自动驾驶和域控制器等应用领域正在快速增长,2023年英飞凌全球营收中汽车电子的占比高达51%。英飞凌科技高级副总裁曹彦飞表示,目前动力电池是英飞凌重要的发展方向之一,希望能够借此契机与亿纬锂能有更深程度的交流和更大规模的合作。

亿纬锂能在动力电池领域也展现出极大的发展潜力。作为主营业务板块之一,亿纬锂能2023年动力电池业务收入为239.8亿元,同比增长了31.4%。

乘联会数据显示,今年6月,新能源汽车零售市场渗透率达到48.4%。随着新能源汽车渗透率逐渐提升,动力电池产业也从GWh时代进入TWh时代,对动力电池的生产制造提出了更高要求。

对动力电池企业来说,满足敏捷且多元化的电池供应需求、及时发现潜在问题、大幅提升生产效率等环节至关重要,与半导体企业英飞凌合作,将大幅提升其从“制造”到“智造”的能力。

亿纬锂能总裁刘建华表示,期待通过双方共同努力,推动合作升级,不断为市场提供更先进、可靠的解决方案,实现业务的快速增长,以此不断提升企业竞争力。

刘建华在与英飞凌合作时发表的观点值得关注:简单的买卖关系已经不再是当下供应链的核心,现在更需要的是提前策划选择、优先选用,在新产品研发时就介入应用市场。

亿纬锂能在近一个月内的举动,和对当下供应链与市场形势的理解不无关系:

7月16日,与广州公交集团新能源公司签署战略合作协议,在电池技术研发、电池销售、电池银行延伸业务、电池售后服务站、电池再生及梯次利用、“光储充”新能源等领域展开深度合作。

7月10日,与台达签署合作备忘录,在全球储能市场深入展开合作,进行优势资源整合,加强在多场景的电芯、BMS、储能系统项目等方面的合作。

6月25日,与曹操出行举行战略合作签约仪式,将在多个业务领域达成深度合作,整合双方优势资源,强化战略协同,加速曹操出行定制车的研发与落地。

作为二线动力电池企业,亿纬锂能正持续发力,以实现2024年动力电池出货量目标年增长30%的战略目标。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,在国内动力电池企业装车量6月排名中,亿纬锂能以1.69GWh占比3.99%,排名第四;1—6月排名中,亿纬锂能以8.47 GWh占比4.21%,同样排名第四。

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