亚光科技:西区产线在2023年内历经产能爬坡,至年末已实现达产,目前处于稳定生产状态

亚光科技:西区产线在2023年内历经产能爬坡,至年末已实现达产,目前处于稳定生产状态
2024年06月19日 20:01 证券之星

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证券之星消息,亚光科技(300123)06月19日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者:成都亚光西区是否达到满产状态?之前披露满产后是本部1.5倍,月产2万套TR组件,即使按23年半年报数据达产60%,产能也应该是与本部相当。根据公司公布的财报数据,在毛利率提高的情况下,23年成都亚光或军工电子销售额并无明显增加,西区增加的产能去了哪里?产的更多,卖的更贵,收入更少,哪个环节有问题?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!西区产线在2023年内历经产能爬坡,至年末已实现达产,目前处于稳定生产状态。公司订单在报告期内生产交付并满足收入确认条件,将在该报告期的营业收入体现。2023年受部分项目验收延迟影响,电子整体营业收入未有明显增长。感谢关注。

投资者:请问本次简易程序定增,价格是多少?何时公告?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司董事会提请股东大会授权办理以简易程序向特定对象发行股票事项已经2023年年度股东大会审议通过,增发价格将以竞价方式确定。公司会综合考虑实际情况谨慎决定,并将按规定及时履行信息披露义务,感谢关注。

投资者:截止5月31号 股东人数多少

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!截至2024年5月31日,公司股东人数为76,372。

投资者:公司在商业卫星方面有什么优势产品吗?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司微波电路及组件、半导体分立器件、芯片等产品作为雷达、电子对抗和通信系统的配套组件,长期应用于各类航天器材及机载、舰载、弹载等武器平台,在卫星领域,公司可供应多个型号微波电路及组件,主打产品为相控阵TR组件,感谢关注。

投资者:公司有商业航天相关订单吗?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司下游客户覆盖面较广,包括中国电科集团、航天科工集团、航天科技集团、中航工业集团的下属科研院所等,配套领域包括雷达、电子对抗以及航天通信等领域。

投资者:您好,咱们公司最近收到了交易所的问询涵,请问公司有没有违规的情况,是否会ST或退市?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司已回复年报问询函,敬请查阅相关公告。公司不存在您所说的情况,目前未触及退市指标。感谢关注。

投资者:公司高层都是船艇板块的管理层,目前要全力发展军工电子,为什么不让成都亚光的管理层上位?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司已收到您的建议,感谢关注。

投资者:商业航天写入政府工作报告,会对公司业绩产生有利影响吗?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司会积极跟踪市场需求的变动。若客户相应需求增加,将对公司业绩产生积极影响,感谢关注!

投资者:您好关于交易所的问询涵,要求贵公司6月12号之前回复,请问是否回复?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司已在其指定的时间内回复,敬请查阅相关公告。感谢关注!

投资者:船艇珠海太阳鸟的资产准备怎么处理?这是亏损的大头

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司将以市场化方式处置船艇板块珠海片区闲置资产。感谢关注!

投资者:你好,请问截至2024年6月10日,公司股东人数是多少?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!截至2024年6月10日,公司股东人数为74,229。

投资者:截止2023年报,成都亚光和珠海太阳鸟的有息负债分别是多少?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!截至2023年末,成都亚光有息负债约3.2亿元,珠海太阳鸟有息负债约1亿元。感谢关注!

投资者:公司处置完船艇闲置资质以后,船艇能扭亏吗?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!随着船艇板块闲置资产的逐步出清与处置资金回笼,将降低船艇制造业务折旧支出、财务费用等,公司业绩请您关注定期报告。感谢关注。

投资者:公司说处理船艇板块闲置资产,那船艇有没有整体剥离的计划?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司若发生重大事项,将通过指定媒体及时披露,敬请关注!

投资者:董秘你好,看到贵公司发布消息称,船艇这块业务一般,拖了公司业绩的后腿。那么公司目前有没有考虑过这个板块向军用无人艇这个方向发展?(俄乌战争军用无人艇的用处也是挺大的)。 或者说已经筹备要往这个方向发展了。

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司已收到您的建议。公司自2012年起研制无人艇,截止目前已为多家单位提供多种无人艇,应用领域包括环境监测采样、生态环境调查、水利气象、流速流量、水文测绘、应急救援等。感谢关注。

投资者:目前新造船市场需求活跃,行业整体产能偏紧,但是公司船艇亏损越来越多,产能也利用有限,是什么原因造成的?

亚光科技董秘:尊敬的投资者您好!公司船艇业务经营亏损主要系船艇板块固定投资规模大、占用资金多,折旧摊销与财务费用两大固定成本高企。公司正在推动船艇板块资产处置,压缩资产规模,减少折旧摊销,同时精简非核心岗位人员,减少管辅人工成本,降低运营成本,以改善整体盈利能力。感谢关注。

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