02月23日,圣龙股份(603178)股价大幅上涨,截至13点32分,圣龙股份上涨5.15%,报35.32元/股,创近1月新高,成交7.46亿元,换手率9.45%,振幅8.19%。
消息解读
重庆赛明科技公司总经理刘剑波表示,公司的订单已经持续到10月份,一季度开门红的良好起步,让企业上下每个人都对实现全年目标信心满满。赛明科技是一家拥有自主开发能力和生产能力的企业,产品涉及电机驱动、汽车车灯照明、汽车空调控制、电子节气门、汽车ERG阀等,拥有理想、长城等一大批优质客户。刘剑波分析道,目前,国内燃油车向新能源汽车转型已是行业趋势。为此,去年开始,公司已经将全部业务转移到重庆,投资2100万元,在西部(重庆)科学城建立新厂区。2023年3月签约、6月投产,半年时间,产值就达到3600万元。刘剑波表示,2024年是企业发展的关键年,除了立足传统的阀体的生产之外,“我们将加快进行新能源的电机驱动产品的研发和生产。随着产能的不断释放,该部分业务有望快速增长,力争全年实现产销翻番。”。
多米尼加政府表示,日本汽车零部件供应商矢崎总业将投资9000万美元在该国北部建立一家汽车零部件工厂。该厂初期将雇用约1500名员工,为美国汽车制造商生产包括电线在内的零部件。
汽车零部件板块走势十分活跃,整个板块涨幅为2.23%,位列各大板块涨幅榜前列。其中,华阳变速、中捷精工涨幅超过20%,威帝股份、恒立实业、浙江黎明、合力科技、朗博科技、圣龙股份涨幅超过10%。
商务部网站刊发《商务部等9单位关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》,主要从提升国际化经营能力和水平、健全国际物流体系、加强金融支持等六个方面提出18条政策措施。
中国汽车工业协会统计显示,2023年,汽车出口再创新高,成为拉动汽车产销量增长的重要力量。2023年12月,汽车出口49.9万辆,环比增长3.5%,同比增长54.3%。2023年,汽车出口491万辆,同比增长57.9%。
欧洲是汽车工业的发源地,经过百年积累形成根基深厚的供应链体系,诞生了博世、采埃孚、佛瑞亚等一批传统汽车零部件巨头,但如今这些巨头纷纷选择裁员节流、集体过冬。博世计划三年内通过提前退休、冻结招新、缩减现有员工工作时间等方式在软件和电子部门裁员约1200人,其中接近八成位于德国。采埃孚表示最多可能减少1.2万个工作岗位,这相当于其在德国全部员工总数的四分之一。法雷奥的裁员同样与电动化时代失去优势相关,公司正在合并生产混动和电动汽车零部件的部门,为此将在全球裁员千人,主要涉及白领岗位。佛瑞亚是本轮供应商裁员潮中削减人数第二多的企业,将在未来五年内裁减约13%的欧洲员工。
机构分析
机构表示,在我国发展新能源出海的明确政策导向下,海外市场有望为自主新能源方向贡献增量。
资金动向
截止发稿,圣龙股份获得主力净流出1399万元,其中超大单流出713万元,大单流出684万元。数据显示,该股今日净流入较近5日净流入均值增加263万元。
主营业务及业绩
圣龙股份公司主营业务为从事汽车动力总成领域零部件的研发、生产和销售。
最新财报显示,今年三季报,圣龙股份实现营业收入10.51亿元,同比减少3.16%,净利润为3,531.40万元,同比减少53.21%,基本每股收益为0.15元。
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