长江商报奔腾新闻记者黄聪
盈利水平下滑之下，华域汽车非上汽类客户收入占比反而有所提升。
10月25日晚间，华域汽车（600741.SH）发布2023年第三季度报告显示，公司前三季度实现营业收入达1215.59亿元，同比增长7.28%；净利润达47.40亿元，同比下降2.81%。
其中，第三季度，华域汽车营业收入达445.89亿元，同比增长0.06%；净利润达19亿元，同比下滑19.51%。
华域汽车表示，前三季度，公司全力克服汽车行业竞争加剧、整车客户及产品结构变化、降价压力传导等多重不利因素影响，积极把握国内汽车市场自主品牌、新能源品牌、豪华品牌以及出口等带来的增量机会，切实推进贯穿产品设计、生产制造、供应链优化等环节的降本措施，努力保持公司健康平稳发展。
按合并报表口径，与今年前两个季度相比，华域汽车第三季度营业收入和归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润，均实现较大幅度增长，业绩逐季环比回升趋势明显。
2023年第一和第二季度，华域汽车营业收入分别为368.15亿元和401.55亿元，同比分别增长-1.49%和27.97%；净利润分别为14.34亿元和14.07亿元，同比分别增长-16.01%和73.59%。
资料显示，华域汽车主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等，公司主要业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等，各类主要产品均具有较高的国内市场占有率。同时，公司汽车内饰、座椅、被动安全、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品已积极拓展至国际市场。
经过多年发展和积累，华域汽车已与上汽大众、上汽通用、一汽大众、长安福特、北京奔驰、华晨宝马、东风日产、上汽乘用车、长城汽车、江淮汽车、广汽集团、北汽集团、吉利汽车、比亚迪、特斯拉上海等国内主要整车企业建立了良好的长期合作关系，客户资源覆盖面广且结构完善。
近日，华域汽车在业绩说明会中指出，公司内外饰件板块毛利率的波动，主要是受销售价格、产品结构、材料价格等因素的影响。公司将在产品研发设计、生产制造、供应链优化等方面持续推进降本措施，努力保持经营业绩的平稳。
股东结构显示，华域汽车的主要股东清一色的国家队，其中上汽集团以58.32%的持股比例位列大股东。
2023年半年报显示，华域汽车的“中性化”战略取得一定成果，非上汽类客户占比已经达到55%，同比提升5个百分点，关联营业收入占比达到50%以下。
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