原标题：海南高速减持仍在继续 来源：证券导报
本报讯（记者曾丽园）12月14日，海汽集团（603069）公告，公司股东海南高速（000886）的持股比例由15%减少至14%。海南高速的减持计划尚未实施完毕，将继续减持。
8月24日，海汽集团公告，海南高速拟自2021年9月14日至2022年1月13日，通过集中竞价和大宗交易方式减持公司股份不超过394万股，即不超过公司股份总数的1.25%。
9月14日至12月13日期间，海南高速通过上海证券交易所集中竞价交易系统减持所持有的海汽集团股份316万股，占公司总股本的1.00%。该减持计划尚未实施完毕，海南高速将继续实施本轮减持计划。
证券导报记者发现，近两年，海南高速通过减持海汽集团股份获得了较大收益。据海南高速2020年年报及2021年半年度报告，其通过减持获得的收益，在业绩中占比较大。
2020年，海南高速通过集中竞价交易方式，累计减持海汽集团632万股，占海汽集团总股份的2%，减持总金额1.34亿元。而海南高速2020年的营收为1.2亿元，归属于上市公司股东的净利润9275.47万元，扣非净利润为-2015.08万元。
今年上半年也是如此。2021年上半年，海南高速实现营业收入3341.2万元，同比增长61.8%；实现归母净利润为5119.8万，同比增长154.7%。公司称，业绩增长主要系减持海汽集团股票产生的投资收益，报告期内，公司股票减持收益和其他非经常性损益对净利润的影响金额约为5800万元。
尽管海南高速减持后现金充足，但海南高速股价表现不令人满意。2021年12月8日行情数据显示，海南高速股价盘中最低触及3.81元，创2020年2月6日以来新低。近一年来，海南高速累计跌幅达24.41%。
此前，也就是10月20日，公司董事、总经理郭强辞职。
海南高速10月20日晚间发布公告称，公司于2021年10月20日收到董事、总经理郭强的书面辞职报告。由于工作变动原因，郭强申请辞去公司董事、董事会战略委员会委员、总经理职务。辞职后不再在公司担任任何职务。截至本公告披露日，郭强未持有公司股份。
11月23日晚间，海南高速监事会于2021年11月23日收到监事许智清的书面辞职报告。由于工作变动原因，许智清先生申请辞去公司第七届监事会监事职务。辞职后不再在公司担任任何职务。截至本公告披露日，许智清未持有公司股份。
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