时代新材2020年净利润3.26亿元同比大增262.46%|证券日报_新浪财经

原标题：时代新材2020年净利润3.26亿元同比大增262.46% 来源：证券日报

本报记者肖伟

3月30日晚间，时代新材发布2020年年度报告。年报显示，时代新材实现营业收入150.80亿元，同比增长27.02%；实现归属于上市公司股东的净利润3.26亿元，同比大增262.46%，拟每10股派发现金股利1.25元（含税）。

时代新材工作人员向《证券日报》记者表示：“公司的轨道交通业务保持平稳发展；风电叶片业务牢牢抓住了市场机遇，实现全国第二的好成绩；汽车零部件业务通过降本增效等措施，尽管出现了经营亏损，但好于年初预期；高分子新材料业务也取得了一定的进展；以上共同支撑了公司未来业绩的可持续发展。”

年报显示，时代新材的轨道交通业务继续保持平稳发展的态势，轨道交通产业整合原中国中车下机车车辆领域空气弹簧及橡胶金属件业务后，产业规模进一步扩大，担负起了“压舱石”这一重任，年度销售收入27.36亿元。上述工作人员向《证券日报》记者介绍情况：“2020年，虽有海外新冠疫情蔓延，但是时代新材斩获了不少海外大单，其中庞巴迪市场份额提升至30%，同比增长4%；阿尔斯通市场份额提升至25%，同比增长5%；获得Talgo德国地铁1200万元订单；获得俄罗斯地铁1500多万元订单。海外疫情蔓延期间，公司通过海外市场取得的诸多订单进一步证明了公司的综合实力。”

不仅是轨道交通业务走出稳健道路，风电业务更是突飞猛进。年报显示，时代新材的风电产品销售收入68.83亿元，较上年同期23.25亿元接近翻了三倍，稳居国内行业第二。上述工作人员向《证券日报》记者介绍情况：“通过科技攻关，我们陆续推出了大型化、轻量化的叶片产品。其中，纯玻纤海上叶片下线，并获得批量订单；国内首款碳纤维拉挤大梁海上叶片完成实验试制及挂机叶片生产；与国际风电巨头Vestas联合设计TMT76A叶片。我们还上马了全流程管理系统，交付周期从年初的36.1天缩减至17.2天，交付效率提升52.4%，把风电行业的风口牢牢抓在手里。”

时代新材不仅牢牢抓住风电产业的风口，在汽车零部件业务上也攻坚克难、积极改善。上述工作人员向《证券日报》记者介绍情况：“我们旗下的德国BOGE加大了市场开拓力度，全年收获了主流新能源车企的多个平台订单，大部分订单将在低成本地区生产，项目投资收益率预计将高于历史水平，实现了产品及客户结构的优化。当地政府也给予我们大力支持，全年累计共获取疫情补贴、税收减免、人工成本节约等总额约1700万欧元。”

时代新材一直在高分子新材料领域积极开展基础研发与产业孵化工作。年报显示，时代新材已有多款聚氨酯弹性体制品实现进口替代，已应用在轨道车辆上；汽车NVH领域用聚氨酯发泡制品开始批量供货；连续玻纤增强尼龙复合材料顺利拿到大众、奥迪等客户的技术质量认可；成功开发出可替代进口产品的有机硅发泡材料，具备了小批量生产能力，已在高铁上装车试用；芳纶材料及电容隔膜材料拿下了多家重要客户，已形成批量供货。这些将有助于时代新材在“十四五”期间培育出新的业务增长点。

（编辑李波）