德新交运6.3亿元收购细节:标的估值一年暴增11倍

德新交运6.3亿元收购细节:标的估值一年暴增11倍
2020年04月20日 17:19 新浪财经

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  近日,德新交运发布了收购预案,拟通过发行股份及支付现金的方式购买赣州致宏、健和投资、东莞致富和东莞致宏合计持有的致宏精密(或称“标的公司”)90%股权,称并购是为了在智能制造领域进行战略布局,提升上市公司盈利能力和持续发展能力。

  值得关注的是,此次收购,上市公司给出了近7倍的溢价。截至2019年12月31日,标的公司未经审计的账面净资产为8781.44万元,预评估值为70101万元,预估增值率为 698.29%。

  同时,此次收购的预评估值也与一年前标的公司股权转让的估值相差甚远。预案显示,2018年11月30日,付海民与赣州致宏签署了《股权转让出资协议》,约定付海民将其持有的标的公司10%股权以320万元转让给赣州致宏。2018年12月17日,工商变更完成。简单计算,2018年底标的公司股权转让的估值是3200万元,而此次收购的预估值为70101万元,标的估值在一年半时间时间里暴涨近21倍。

  2019年4月30日,标的公司还有一次股权转让。预案显示,健和投资将其持有的标的公司3%股权以168万元人民币的价格转让给东莞致宏。2019年5月21日,工商变更完成。简单计算,2019年4月份标的公司的估值约为5600万元,此次收购的预估值较一年前增长了1150%。如此次收购能够顺利完成,交易对手将会赚的盆满钵满。

  预案显示,此次交易对手为赣州致宏、健和投资、东莞致富和东莞致宏,分别持有标的公司73.5%、7%、16.5%和3%的股权,其中赣州致宏、东莞致富和东莞致宏的执行合伙人都是郑智仙。

  标的公司获如此之高的估值,其究竟是何方神圣?预案显示,标的公司是从事精密模具研发、设计、生产和服务的企业,主要产品是锂电池极片裁切模具、配件产品并提供相应技术服务、解决方案。2018年和2019年,标的公司分别实现营业收入0.51亿元和1.21亿元,分别实现净利润0.14亿元和0.5亿元,业绩增速较快。

  上市公司业绩与标的公司相比简直是“冰火两重天”。德新交运自上市以来,营业收入和扣非净利润都是连续下降的趋势。2016-2018年、2019年前三季度,上市公司分别实现营业收入3.28 亿元、2.56 亿元、1.97亿元和 1.7亿元,同比分别下降17.01% 、21.9%、 22.93%、 13.67%和 25.13%;分别实现扣非归母净利润0.37亿元、 0.27 亿元、0.17 亿元、-0.26亿元和-0.11亿元,同比分别下降29.2%、26.49%、35.99% 、251.12%和 256.15%。

根据上市公司财报制图根据上市公司财报制图

  收购标的公司或能提升德新交运账面利润,但两者能否产生协同效应还要打上问号。德新交运的主营业务是道路旅客运输和客运汽车站业务,主要经营地区在西北边陲新疆,而标的公司处在锂电池行业,位于东南城市东莞;且两者在公司人员、经营管理等方面也存在重大差异,这对收购完成后的上市公司是一个不小的挑战。

责任编辑:公司观察

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