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读创/深圳商报记者 陈燕青
受一季度业绩地雷冲击,新能源车板块25日暴跌逾4%,创出年内新低,中科电气、长远锂科等逾10只锂电股跌停。截至收盘,中科电气、长远锂科收出了20%的跌停板,富临精工大跌近20%,江特电机(维权)跌停。
24日晚间,多家锂电公司披露了一季报,大多业绩不佳。江特电机一季报显示,一季度公司实现营业收入为7亿元,同比减少48.32%;归母净利润为5064.8万元,同比下跌92.39%;利润下降的主要原因为锂盐产品价格下跌,毛利下降所致。
长远锂科一季报显示,一季度实现营业收入19.34亿元,同比下降42.99%;归母净利润为92.94万元,同比跌99.69%。对此,长远锂科表示,报告期,新能源汽车市场增速放缓,同时上游材料价格持续下跌,下游市场需求下降,公司产品销量同比减少。同时市场竞争加剧带来的价格竞争压力,导致产品毛利下降。
天力锂能一季度营业收入5.8亿元,同比下降14.63%,净利润49.95万元,同比下降99.15%。天力锂能解释称,报告期内原材料价格下跌幅度较大, 产品售价降低,加上市场需求整体不及预期,导致利润整体下滑。
中科电气一季度实现营业收入10.41亿元,同比增长21.33%;净利润亏损1.35亿元,去年同期净利润1.29亿元,由盈转亏。对此,公司表示,营业成本大增主要系主要为销售量增加及库存原材料、石墨化外协加工成本较高等所致。
今年以来,新能源汽车板块跌跌不休有多重因素。一方面,上游锂矿资源价格持续下跌,至今为止还未出现明显的止跌信号。
据上海钢联发布的数据,自去年11月下旬以来,电池级碳酸锂均价从最高点59.5万元/吨一度跌至17.5万元/吨,最大跌幅超70%。受锂价暴跌影响,最上游的锂矿拍卖也出现了被弃购的现象。另一方面,汽车厂商价格战仍未结束。特斯拉在发布一季报后,其CEO马斯克更是直言,价格战还要打,市场担忧行业陷入恶性降价竞争阶段。
值得一提的是,过往抱团新能源赛道的部分公募基金经理一季度选择大幅减持。具体来看,一季度新能源车产业链配置继续下降,从去年年中的16%配置减至今年一季度的10%,且减仓领域由锂电材料扩散至动力电池、整车等核心环节。
如农银汇理行业轮动去年末前十大重仓股主要以新能源为主,今年一季度进行了大幅调仓,前十大重仓股中更换了6只,主要是从新能源转向数字经济、AI等方向。
尽管如此,依旧有机构看好新能源赛道。湘财证券认为,市场对于新能源汽车股票的刻板印象是估值高,随着股价回调、业绩高增长兑现,估值已经大幅下降至25倍左右,目前估值处在近一年最低水平。
审读:孙世建
责任编辑:王其霖
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