中原地产研究部高级联席董事杨明仪指出，2024年第一季香港整体住宅车位买卖登记(包括一手及二手)录1134宗，总值18.61亿港元，较2023年第四季的916宗及16.10亿港元，分别上升23.8%及15.6%。发展商将旗下新盘车位放售，以及有大业主拆售屋苑车位，故带动整体车位交投回升。去年底港府宣布重启新资本投资者入境计划，并已于今年3月推出，计划利好香港金融资产及非住宅房地产的发展，车位市场有望受惠。预期第二季整体住宅车位买卖能够继续站稳一千宗以上水平。
一手方面，2024年第一季录575宗及11.03亿港元，较去年第四季的310宗及7.45亿港元，分别大幅上升85.5%及48.1%。由于太古地产减价推售太古城车位，吸引不少用家及投资者入市，刺激一手住宅车位交投明显反弹。当中，香港区买卖占一手市场逾四成，录252宗，按季飙升1.4倍。新界区录185宗，按季升92.7%，主要该区有多个新盘车位推售所致。而九龙区录138宗，按季升25.5%，宗数升幅较其他两区为少。
今年第一季市场集中于价值一百至二百万元的一手住宅车位买卖，录300宗，占同期整体一手登记的一半，按季升2.4倍，大部分为太古城的成交。价值二百至三百万元及一百万元或以下的买卖，分别录136宗及102宗，按季升41.7%及3.1倍。
二手方面，2024年第一季录559宗及7.59亿港元，较去年第四季的606宗及8.64亿港元，分别下跌7.8%及12.2%。宗数是创2020年第一季506宗后的16个季度(4年)新低，而金额是创2016年第一季6.65亿元后的32个季度(8年)新低。二手住宅车位买卖连跌3季，受一手车位减价抢客影响，二手车位市况放缓。其中，香港区及新界区买卖均下跌，宗数分别按季跌13.3%及9.4%，而九龙区则维持平稳，按季微升1.6%。期望新资本投资者入境计划可以推动二手住宅车位买卖止跌回升。
2024年第一季车位登记较多的首五个屋苑合共录402宗，当中有378宗是一手买卖。整体车位买卖宗数最多是鲗鱼涌太古城，录257宗及4.60亿港元。其次是东涌昇荟，录46宗及3592.7万港元。第三是观塘观月‧桦峰，录41宗及5725.0万港元。
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