10月24日,据中国汽车工业协会统计分析,8月以来,各企业不断推出新产品,主动调整价格体系,加大优惠促销力度,消费者购车热度持续释放。进入9月,在全国多地促消费政策和车企优惠促销活动下,叠加国庆中秋假期,乘用车市场迎来“金九”旺季。2023年9月,乘用车产销分别完成249.6万辆和248.7万辆,环比分别增长9.7%和9.4%,同比分别增长3.5%和6.6%。2023年1-9月,乘用车产销分别完成1816.8万辆和1813万辆,同比分别增长5.6%和6.7%。
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2023年9月,在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类车型产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销呈两位数增长,多功能乘用车(MPV)产量下降、销量增长,基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车产销呈不同程度下降。2023年1-9月,在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)产销明显增长,基本型乘用车(轿车)产销微降,交叉型乘用车产销呈两位数下降。
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2023年9月,乘用车国内销量210.6万辆,环比增长9.5%,同比增长1.1%。其中,传统燃油乘用车国内销量134.2万辆,环比增长11.4%,同比下降7.7%。2023年1-9月,乘用车国内销量1529.1万辆,与上年同期持平。
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2023年9月,乘用车出口38.1万辆,环比增长9.3%,同比增长52.6%。2023年1-9月,乘用车出口283.9万辆,同比增长67.4%。
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