天齐锂业暴跌引发巨震,机构:继续看好新能源

天齐锂业暴跌引发巨震,机构:继续看好新能源
2022年07月11日 10:27 市场资讯

  来源:华盛通

  今日A股市场中天齐锂业开盘迅速跌停,引发新能源板块集体回调,比亚迪,宁德时代等一众人气高度股集体杀跌,

  行情数据来自:同花顺

  港股市场中,蔚来,理想,小鹏,比亚迪股份等新能源汽车整车企业集体杀敌,新能源汽车板块炒作降温。200港元福利马上抢,极速0门槛解锁港股投资权限,无香港卡也能入金打新,点此出发>>

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  7月10日,曾经的“私募一哥”徐翔的妻子应莹在社交媒体再度发布《每周市场点评》。这是继7月4日后,应莹第二次发股评。此前应莹在接受采访时表示,她没有刻意想做什么,仅仅只是复盘,并争取能每周都复盘。

  应莹在点评中指出,上周(7月4日至7月10日)市场从4月27日2863反弹到3424,一个重要驱动因素是宽松货币政策。流动性宽松是反弹的驱动力,如果这个政策发生改变,那么反弹结束。

  应莹还称,通胀、猪周期将拉高CPI至3%的风险。下半年国际油价和粮价、猪价有上行压力,CPI同比如突破3%,将对货币政策形成制约,并抬高普通人群的生活成本。

  最后,应莹个人还表示,002466天齐锂业戴维斯双击已达顶峰,价格已高估。

  •   应莹声称只是个人兴趣使然

  作为曾经的“私募一哥”徐翔之妻,应莹其个人公众号此前发文均与离婚案中财产甄别和执行有关。7月4日开始内容突然转向资本市场,引发投资者诸多猜测。

  应莹在回应财联社记者采访时称,其本人没有投顾资格,个人公众号发布的每周市场点评属于个人爱好;其本人没有买卖股票,没有参与二级市场投资;与徐翔现在没有联系。

  对于个人市场观点是否会影响到市场,应莹表示,自己原来就是证券从业人员,一直对市场很关注,也会经常复盘,只是现在“落到纸面上试试”。而对于是否实际操作股票的问题,应莹回应称,“没有股票账户,也不买卖股票,只是多年的经验和兴趣使然。”而对于发布股评的资质,应莹回应称自己原来就是从业人员。

  公开资料显示,应莹生于1979年,曾任职于银河证券宁波解放南路证券营业部,于2009年2月在银河证券办理离职注销手续。此后,应莹曾就职于徐翔的上海泽熙投资管理有限公司。2017年6月,中基协宣布,撤销上海泽熙投资管理有限公司、上海泽熙资产管理中心(普通合伙)的私募基金管理人登记,取消会员资格,不得重新登记。目前,应莹尚无其他从业信息展示。

  新能源汽车保有量超过1000万辆,自主品牌崛起正当时

  近日,公安部发布的数据显示,截至6月底,全国新能源汽车保有量超过1001万辆,占汽车总量的3.23%。其中,今年上半年新注册登记的新能源汽车达220.9万辆,与2021年上半年相比增加110.6万辆,增长率为100.26%,创出历史新高。

  梳理发现,相较于以往的“蔚小理”三家比拼格局,今年产销量保持高速增长的零跑汽车和哪吒汽车成为备受市场关注的两匹“黑马”。小鹏汽车、哪吒汽车和理想汽车分别以6.9万辆、6.31万辆和6.04万辆的交付量位居前三甲,蔚来汽车和零跑汽车则紧随其后。

  随着技术进步和产能持续提升,中国自主汽车品牌不断崛起并走向海外市场已成为多方共识。业内人士认为,相较于燃油车在技术积累等方面的不足,自主品牌车企通过提前布局新能源汽车赛道和自研技术的加持,有望实现弯道超车。

  另一方面,随着零跑汽车6月28日宣布第10万辆量产车下线,造车新势力中已有蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车和零跑汽车等5家车企相继跨入了“10万辆俱乐部”。

  中金公司研报指出,新能源汽车销量恢复增长,全球有望迎来共振复苏。随着上海市新冠肺炎疫情在5月份得到逐步控制、复工复产稳步推进,供需来自疫情的影响边际减弱,全球新能源汽车产业进入复苏通道。在政策加持、新车型产品力驱动以及供给弹性释放的背景下,基于中性预测,预计2022年全球新能源车销量约为943.1万辆,同比增长41.8%。

  乘联会统计数据也显示,5月,我国自主品牌汽车出口量达到14.1万辆,同比增长77%。上汽、奇瑞、吉利、长安和东风等车企成为自主品牌汽车出口的“排头兵”。200港元福利马上抢,极速0门槛解锁港股投资权限,无香港卡也能入金打新,点此出发>>

  招商国际证券发研报指,受强力政策驱动,汽车汽配行业下半年景气度回升,确定性提高,预计2022年行业低个位数增长。同时,蔚小理等造车新势力极速成长,进入二次产品强周期,自主龙头借力混动化加速追赶。预计下半年行业存在整体性投资机会,含新能源及传统车。投资策略从二季度的自主龙头弹性为主,转为智能电动产业链为主。

  原因:1)从三季度开始,行业焦点问题从供给转向需求,新能源产业链强劲增长趋势不变,年末受补贴退坡等政策催化,或有超预期表现;2)传统车在强力政策驱动下回暖,但供给端恢复正常后,其向上弹性逊于智能电动车。3)传统车受脉冲式政策刺激,而智能电动车有望跨年长期高成长。

  该行推荐顺序为:1)重点推荐高端智能电动车制造商:a)理想汽车(02015,首推),L9产品力超预期并成第二款爆款车,验证公司组织高效和极致用户思维的成功,具备无法复制的体系竞争优势;b)小鹏汽车(09868),看好公司智能驾驶技术持续升级,推动产品线向高端拓展。2)关注向新能源转型快(尤其是混动化领先)、效率高的传统车自主龙头比亚迪(01211)、长城汽车(02333)、吉利汽车(00175)。3)零部件关注龙头福耀玻璃(03606),车载屏供应商京东方精电(00710)。4)豪华车经销商中升控股(00881)。

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责任编辑:张海营

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