转自：金融界
本文源自:金融界AI电报
金融界5月31日消息，有投资者在互动平台向海峡股份提问：从海峡股份的2023年报数据，可以看出一些问题，年营收39亿元，成本占20亿（这里面燃油加注费占一大部分），换成纯电动轮渡最少可降成本2亿元，武汉，浙江，厦门，渤海湾都换电动船，海峡公司换电动船成本就降下来了。
二是北海航线还是亏损，这次整合扩建后，利润将大大提升。
三是西沙航线，不要单一邮轮旅游观光，搞个海钓项目多元化发展。
公司回答表示：公司有探索研究新能源动力船舶的使用，除了经济可行性以外，还会考虑安全性和生产作业需求等多种因素。
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