9月9日,深高速跌1.15%,成交额5306.83万元。两融数据显示,当日深高速获融资买入额218.60万元,融资偿还561.54万元,融资净买入-342.94万元。截至9月9日,深高速融资融券余额合计5022.35万元。
融资方面,深高速当日融资买入218.60万元。当前融资余额4894.58万元,占流通市值的0.36%,融资余额超过近一年80%分位水平,处于高位。
融券方面,深高速9月9日融券偿还3.73万股,融券卖出1.01万股,按当日收盘价计算,卖出金额9.52万元;融券余量13.55万股,融券余额127.78万元,超过近一年60%分位水平,处于较高位。
资料显示,深圳高速公路集团股份有限公司位于深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46楼,香港中环皇后大道中29号华人行16楼1603室,成立日期1996年12月30日,上市日期2001年12月25日,公司主营业务涉及主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理。最新年报主营业务收入构成为:其他(补充)29.00%,外环高速27.56%,机荷东段15.70%,沿江高速15.02%,机荷西段12.73%。
截至6月30日,深高速股东户数1.73万,较上期减少7.65%;人均流通股84097股,较上期增加8.38%。2024年1月-6月,深高速实现营业收入37.57亿元,同比减少8.92%;归母净利润7.74亿元,同比减少16.72%。
分红方面,深高速A股上市后累计派现139.18亿元。近三年,累计派现35.59亿元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,深高速十大流通股东中,华泰柏瑞上证红利ETF(510880)位居第六大流动股东,持股3150.95万股,相比上期增加84.24万股。香港中央结算有限公司位居第八大流动股东,持股828.15万股,相比上期减少479.03万股。
责任编辑:小浪快报
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